《電子零件》車用+工業儲能 系統電H2樂觀

受惠於佈局車用工業儲能設備成果逐漸顯現,系統電(5309)下半年營運展望樂觀,系統電總經理東富表示,公司持續擴大汽車電子及工業儲能產品市場配比,努力提升產品技術毛利,全年業績會比去年好。

系統電過去以消費性電子爲主,後來將重心轉向車用電子及工業能源領域投資車用電子的感測器及中控工業,以及工業能源的半導體廠、工廠自動化及5G/衛星通訊,有鑑於各國每年都會有相當多起因爆胎產生的重大交通事故美國優先在2005年強制汽車加裝TPMS(胎壓偵測器),亞洲歐洲各國也從2013年起相繼頒發強制安裝法令,以加強行駛上的安全保障,系統電於2014年開始跨足藍牙TPMS領域,經過幾年的努力,獲得多家客戶認證與肯定,受惠於近年汽車市場需求的增加,且成功打入日本汽車市場,系統電於TPMS出貨上不但沒有因疫情影響而減少,反而在今年第1季訂單有着大幅提升,進而帶動整體營收相較去年同期倍數成長。

根據研究機構IHS Markit的數據顯示,隨着疫情逐漸被掌控,2021年起車市有望迴歸以往的榮景全球汽車預估銷售量將有機會回升至8400萬輛。除原有油車市場外,電動車市場逐漸成爲時下關注的議題。依照銷售數字統計,2020年在全球各電動車市場即有高達近300萬臺的銷售量,相較前一年的210萬臺大幅成長40%以上,加上第1季全球銷售數字已達113萬臺,因此市場預估2021年有望達到390萬臺的銷售水準。可望爲周邊零件市場帶來龐大商機

受惠於TPMS穩定出貨及儲能設備需求顯著成長。系統電5月合併營收爲2.01億元,月增14.26%、年成長185.29%,累計1到5月合併營收爲8.68億元,年成長92.44%。

除車用市場,系統電在能源市場也開啓全新佈局;該公司已成功開發出一次能夠儲能兩千度電的鋰電集裝箱。透過這樣大容量的儲能櫃,讓企業在遇到像「5月13、17日的全臺大停電」時,也能利用系統電的儲能櫃,避免因斷電而造成經濟損失,目前系統電儲能設備在手訂單今年將逐漸發酵,營收比重也可望從目前的20%逐步提升至30%~40%。

系統電錶示,公司未來也會持續抓準市場商機,開發並提供有效解決缺電危機的產品,藉以分散營運風險,使營收較不受單一產業景氣好壞而有所影響。