東風標緻新4008與5008同步亮相 將加速品牌突進

人民網廣州11月21日電(鄂智超)在2020廣州國際車展上,東風標緻旗下新款4008與5008同步亮相,並將於2021年上半年上市。同時,508L PHEV插電式混合動力車型正式上市,指導價爲21.57萬-22.77萬元。

東風標緻新款4008

新款4008與5008均採用了標緻品牌最新推出的“鋒銳”設計元素,其中前臉變化較大。在原有設計基礎上,新款車將中網格柵優化,鍍鉻飾條變爲點陣式排列,品牌標誌性的“獅徽”變得更加簡潔,4008、5008的車型名稱移至引擎蓋前方,與508L相同。這兩款新車的加入,使得東風標緻旗下SUV車系的整體造型升級全面完成。

東風標緻新款5008

車尾部分,兩款新車都採用了全新設計的LED尾燈組,同時在細節之處添加了不少紋理雕刻,在原有幹練的設計上增添了精緻感。實拍的GT車型將繼續爲車系的頂配版本,而新款車也將在配置上將做出一定優化,相比老款將有着更爲合理的配置分佈。

在動力方面,新款4008與5008將繼續搭載1.6T、1.8T兩款渦輪增壓發動機,前者最大功率170馬力,最大扭矩260牛・米,匹配6速自動變速箱。後者最大功率211馬力,最大扭矩300牛・米,匹配8速自動變速箱。除了常規燃油車型之外,兩款車還將推出插電式混合動力版本,搭載由1.6T發動機與電動機組成的動力系統,系統綜合功率301馬力,最大扭矩爲520牛・米,0-100Km/h時間可在6秒內,並匹配8速手自一體變速箱。

與此同時,本次車展上東風標緻旗下508L PHEV插電式混合動力版也正式發佈。新車在現有508L的基礎上,搭載了一套基於1.8T發動機的插電式混動系統,其中1.8T發動機最大功率200馬力,電動機最大功率109馬力,其在純電動模式下的NEDC續航里程可達56公里。

508L PHEV是東風標緻2020年內投放的第三款新能源車型。此前,東風標緻已推出了純電車型e2008和“三擎四驅”混動SUV 4008 PHEV 4WD,並獲得了消費者的認可。

據悉,隨着神龍汽車“元+”計劃和“5心守護行動”的正式公佈,東風標緻將推進其品牌“造型更標緻,產品更中國”的實施。近期,東風和PSA集團股東雙方延長合資合作至2037年、專項支持資金的到位以及2021年的增資計劃,也必將進一步助力神龍汽車公司和東風標緻品牌的發展。

東風標緻宣佈,未來幾年源自PSA集團的最新平臺、最新技術,以及標緻全球最新車型,將根據中國市場及用戶的需求導入國內。在對現有產品進行價值提升和配置升級的同時,東風標緻將深入推進實施“1+N”產品戰略,保證每年至少有一款全新車型上市;到2023年,東風標緻旗下所有車型都將有燃油款和新能源款;到2025年,全面實現電氣化。