東航執飛天府機場首航航班 國際航線將全部移至天府機場

人民網北京6月28日電 (記者喬雪峰)6月27日,成都天府國際機場正式投運中國東方航空執飛成都天府――上海虹橋、成都天府――北京大興兩個首航航班,共計搭乘590餘名旅客從天府起飛,正式拉開東航在天府機場運營商業航班的序幕

當天11時25分,東航全球首架“進博號彩繪飛機、噴繪熊貓進寶”的B777-300ER飛機滑向跑道,11時42分騰空而起、直上雲霄,其執飛的MU5416航班,搭乘310多名旅客,成爲成都天府機場飛往上海的全民航首班。當天還有一架塗着東航凌燕航徽、有着“墨鏡俠”之稱並搭載着全球最先進客艙服務系統的A350-900客機計劃於12時從天府機場起飛,執行MU9697航班,搭乘280餘名旅客飛往北京大興國際機場,開啓“新天府”首航“新國門”的精彩旅程

成都天府國際機場是國家“十三五”期間規劃建設的最大民用運輸樞紐機場,是“一帶一路”的重要國際門戶樞紐,是國家規劃建設的綜合交通樞紐重大示範工程,是成渝地區雙城經濟圈的重要支撐。

東航相關負責人表示,東航在天府機場基地工程項目總投資23.45億元,於2018年12月破土動工,目前,集生產輔助區、機務區、機務維修區航食區等於一體的新基地已“拔地而起、蓄勢待發”。成都天府東航基地還是東航首家將雲桌面投入正式生產運行區域,通過統一部署集中控制、快速運維、數據雲端存儲與具體業務場景的實際結合,串聯成都東航中心和東航天府基地,達到“一市兩地”真正實現“兩場一體”目標。

此外,東航還把上海虹浦兩場、北京大興等旅客服務新技術、新場景應用引入天府機場,形成了依託信息化技術打造起來的航班自助服務體系,旅客可通過線上APP購票,自助值機、安檢、入場貴賓室休息,利用射頻識別(RFID)技術通過微信程序行李全程跟蹤系統。

根據計劃,東航將於6月29日晚從雙流機場批量轉場至天府機場,並於30日開始全面運行天府機場進出港航班。天府機場投用後,有着豐富“一市兩場”運營經驗的東航將部分商務精品航線保留在雙流機場,國際航線全部平移至天府機場,兩場協同發展、遙相呼應。

同時,東航將分段逐步增加在天府機場的航班量,到2021年冬春航季,在成都天府至上海、北京、昆明深圳等航線基礎上,將計劃新增飛往杭州青島寧波太原合肥目的地的航班;到2022年夏秋季,上航、中聯航將全部轉場至天府機場運行,屆時,東航含旗下公司預計在天府機場每天執行進出港航班達到137班次