F1/舒馬克也懼亞洲車神 曾怒打佐藤琢磨頭

記者陳浚錡/綜合報導

F1車神馬克(Michael Schumacher)一生受人尊敬,但他也有伏首稱臣時候,最多也只能找他地方發泄,2005年比利時站,正當他走在前頭時,他突然被後方的「亞洲車神」佐藤琢磨卡車尾,造成他的法拉利戰車與佐藤的BAR本田戰車玉石俱焚,讓「舒米(Schumi)」氣得打佐藤的頭盔

▲舒馬克被佐藤琢磨撞出局,怒上前理論。(圖/CFP)

05年舒馬克挑戰連續6年奪世界冠軍,遭受當時僅24歲的雷諾車手阿隆索(Fernando Alonso)強力挑戰,不再像以前有絕對優勢,大舒跑起車來備趕艱辛,碰上沒人敢靠近的佐藤,更有如芒刺在背。該年比利時站,佐藤一直貼着舒馬克跑,過沒多久「杯具」果然發生了。

比賽進行入第14圈,佐藤BAR戰車的前鼻翼卡進舒馬克車尾,不僅鼻翼碎裂,也造成舒馬克戰車的懸吊受損,兩車失控「滑」進彎道緩衝區,最後兩車頭交纏在一起,兩人同時被迫退賽。舒馬克下車後立刻與佐藤說了幾句,最後還伸手作勢對方的頭。

事發當時影片。(若遭移除請見諒)

該年舒馬克積分僅62分,位居第三名,無法連6年奪冠,同時該年也只有5次站上頒獎臺,包括1次分站冠軍,除了戰車不如人之外,不免令車迷懷疑,他是不是老了。06年他回神,奪7次分站冠軍,12次上頒獎臺,積分121分仍屈居第二,敗給阿隆索。

而佐藤琢磨2002年從喬丹車隊出發,03年至05年投入BAR本田車隊,06年至08年進入純日本血統的超級亞久裡,最高曾在04年的年終排名第8。他最爲人知的開車風格有如「神風特攻隊」,常將車開到縮缸,其大量油煙影響後車視線,多名車手身受其害,因此比賽時都不太敢接近他的車。

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