福斯「Golf GTI」245匹鋼砲亮相 還有GTD柴油、GTE油電豐富陣容

福斯提前公佈第8代Golf GTI,同時還包括柴油GTD與PHEV油電動力的GTE車型。(圖/翻攝自Volkswagen,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

日內瓦車展開幕前,福斯(Volkswagen)正式發表8代Golf GTI、插電式油電GTE與柴油GTD等性能車型,壯大Golf車系家族陣容

▲新8代Golf GTI採用大面積水箱格柵、X型霧燈設計,而引擎蓋下與頭燈相連的燈條相當吸睛

Golf GTI的車頭樣貌建立在一般車型之上,並透過大面積蜂巢式格柵、下氣壩網格賦予運動氛圍,加上X型隱藏式霧燈、黑色前下擾流與車型標誌銘牌(GTI爲紅色、GTE爲藍色、GTD爲銀色),以及與頭燈相連的LED燈條設計,明顯與其他車型區別開來。

▲Golf GTI標配17吋鋁圈,最大可配置19吋,另外在不同車型上,車頭的銘牌顏色尾管設計也有所不同。

車側部分,新Golf GTI也標配17吋切削鋁圈,並提供18、19吋的選配項目,同時加寬的黑色側裙與一貫傳統的鮮紅卡鉗也完整保留;至於車尾後方則具有運動化後擴散器、掀背擾流尾翼、LED尾燈,並在福斯廠徽下方鑲嵌車型銘牌。至於排氣尾管方面,則依不同車型而有所差別,GTI採左右單出設計,GTD則是左側雙出、而PHEV油電動力的GTE則是採隱藏式設計。

▲Golf GTI鮮紅卡鉗與重新設計的後下擴散器,都更具運動氛圍。

車艙佈局上,新Golf GTI換上具觸控功能的三幅式運動方向盤,而Innovision Cockpit虛擬座艙設計也配置10.25吋數位儀表、10吋中控影音熒幕,並具有多達30色可選的環艙氣氛燈,並標配LKA車道維持、AEB自動急煞輔助(含行人偵測)、XDS電子限滑差速器與Car2X車對車互聯通信系統

▲Innovision Cockpit虛擬座艙設計具有10.25吋數位儀表、10吋中控熒幕,並維持經典格紋運動座椅

動力編成上,Golf GTI搭載EA888(evo4)2.0升直4汽油渦輪引擎,最大馬力達245匹/37.7公斤米扭力,除了標配6速手排外,也可選配DSG 7速雙離合自手排。至於實際0-100km/h靜止加速表現與傳聞中的TCR版本(295匹)則尚未公佈。

▲Golf GTI採EA888(evo4)2.0升直4汽油渦輪引擎,最大馬力達245匹/37.7公斤米扭力。

柴油Golf GTD車型則換上號稱「最乾淨」的2.0升4缸柴油引擎,具有AdBlue雙尿素噴射裝置、雙SCR觸媒轉換器的設計,在僅搭配DSG 7速雙離合自手排變速箱下,最大馬力爲200匹/40.8公斤米扭力。

而Golf GTE PHEV插電式油電車則以1.4升汽油渦輪引擎、單具電動馬達及13kWh鋰電池模組組成,在6速DSG雙離合自手排下,綜效輸出達到242匹/40.8公斤米,並具有純電續航里程60公里、純電極速130km/h的表現。

▲Golf GTE插電式油電車則以1.4升汽油渦輪引擎、單具電動馬達及13kWh鋰電池組成,綜效輸出達到242匹/40.8公斤米。

另外,原廠優化Golf GTI的操控性能,新增一款名爲VDM車輛動態管理(Vehicle Dynamics Manager)的電控系統,可進行XDS電子限滑差速器與DCC主動式底盤系統之間的設定,同時新一代Gol GTI、GTD也較改款前車高降低15.2mm,將具有更好的動態表現。

全新第8代福斯Golf GTI、GTE與GTD的各車型售價及上市日期則還需等待原廠公佈。

▲作爲經典性能鋼砲,新Golf GTI也在操控性能上更加精進。

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