福斯去年電動車銷售大增 開始挑戰特斯拉地位

汽車巨擘福斯2020年電動銷售量出現爆發性增長,儘管銷售量還不到特斯拉的一半,但福斯認爲2020年是其在電動車市場轉捩點,開始要挑戰特斯拉的全球電動車龍頭地位

福斯週三公佈2020年賣出23萬1,600輛純電動車,連特斯拉49萬9,550輛的一半也不到,但跟2019年相較卻成長214%,顯示市場對福斯電動車接受度愈來愈高。

福斯最受歡迎的電動款是掀背車ID.3,去年賣5萬6,500輛,至於轎車e-Golf和小型車e-Up各賣4萬1,300輛和2萬2,200輛。

福斯旗下豪華品牌奧迪的電動休旅車e-tron賣4萬7,300輛,保時捷電動跑車Taycans賣2萬輛。

福斯去年油電車銷售量也年增175%至19萬零500輛。

福斯品牌執行長布蘭德史塔特(Ralf Brandstatter)表示目前進展順利,愈來愈接近成爲電動車市領袖目標,強調2020年是福斯在電動車市出現突破的轉捩點。

特斯拉目前市值逾8,050億美元,是福斯約960億美元的逾八倍。

儘管福斯整體汽車與電動車銷售量是特斯拉的約19倍,但福斯在電動車市佔率技術上都明顯落後,因此計劃在2025年前,投資430億美元發展電動車,要整個集團在2030年推出約七十款純電動車來趕上特斯拉。

除了福斯,其他德國傳統車商也投入電動車市的競賽當中豪華車商BMW去年純電動車銷售年增13%至4萬4,530輛,油電車也賣出逾14萬8,000輛。戴姆勒旗下豪華品牌賓士,純電動車與油電車合計賣出逾16萬輛。

去年新冠肺炎疫情衝擊整個汽車產業,但電動車銷售量卻大增,跟各國爲環保而向民衆提供購買電動車補助政策有關

挪威的補助政策,讓電動車比汽油車便宜。值得注意是,去年挪威的奧迪e-tron銷售量超過特斯拉Model 3。