福特於歐洲推出Focus油電版 導入48V動力、12.3吋數位儀表

影片來源:Youtube/Ford Europe

福特歐洲推出Focus油電車,以1.0升3缸渦輪及48V輕油電覆合動力架構,未來也將導入在Puma與Fiesta上。(圖/翻攝自Ford,以下同)

記者林鼎智綜合報導

福特(Ford)自去年3月發表Focus Hybrid油電版本後,如今也正式在歐洲市場開賣,透過48V MHEV輕油電覆合動力技術爲這款主力產品提升節能表現,並同步導入在Puma小型跨界休旅與Fiesta上,以達成電動策略與碳排標準

▲於歐洲販售Focus Wagon行車也有Hybrid車型

配置上,這套輕油電系統是以1.0升Ecoboost直列3缸渦輪引擎結合BiSG皮帶驅動啓動馬達發電機、以及置放在副駕座底下的空冷48V鋰電池模組組成,在搭配6速手排與8速手自排變速箱下,具有最大馬力125匹、155匹2種輸出表現。

▲透過48V輕油電技術,使Focus油電車具有平均油耗19.6km/L、碳排量93kg/km的表現。

福特表示,48V MHEV輕油電系統在WLTP測試下具有平均油耗19.6km/L、碳排量93kg/km的表現,並依不同市場用在Focus Wagon旅行車、5門掀背、4門房車版本上,並同樣提供Titanium、Active、Vignale與ST-Line各車型等級。

▲除了動力系統不同之外,新Focus Hybrid也與Kuga同樣採用12.3吋數位液晶儀表板。

除了動力系統不同之外,Focus油電車也向Kuga看齊,車室內換上12.3吋的數位液晶儀表板,提供更清晰的的行車資訊,並同樣具有Ford Co-Pilot 360 Technology智駕輔助系統。

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