改裝避震器調整學問多!自己亂轉殺彎可能會「貼壁」

避震器調整是一門大學問,如果貿然亂轉可能會造成反效果。(圖/ETNEWS資料照)

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如果是傳統避震器想要達到絕妙的舒適度操控性,可能就剩下這些可獨立調整的任何作動方向,超高檔避震器可達成,也就是俗成的「多Way避震器」,不過這類的產品通常都至少是6位數起跳,並且需要專業人員調校纔可發揮效果,當然你也可以自己亂轉,只是殺彎很有可能會直接貼壁而已。

1WAY避震器

「回彈阻尼」可調,或是「壓縮」與「回彈」阻尼按照同步比例改變。

2WAY避震器

「回彈阻尼」及「壓縮阻尼」兩者獨立調整。

4WAY避震器

阻尼調整功能細分爲「慢速壓縮」、「慢速回彈」、「快速壓縮」、「快速回彈」,如果以各10段來說好了,4WAY可設定的區域並非10+10+10+10如此單純,而是10x10x10x10,也就是說如果沒有點機械常識,或是專業技師幫忙,千萬別想不開。

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