港珠澳大橋、北斗三號、中歐列班及進博會 中國2018年重大成就
▲港珠澳大橋。（圖／CFP）
港珠澳大橋通車、北斗三號系統部署完成、首屆進博會成功舉辦，一系列的經濟發展建設，讓中國在2018年取得不凡的成就。港珠澳大橋集橋、島、隧爲一體，縮短三地交通時間，實現「1小時生活圈」；北斗三號的完成將爲「一帶一路」中的地區與國家提供衛星導航服務，到了2020年還將繼續發射多顆北斗三號衛星，以加強服務品質；進博會會中的成交額也高達了578億美元（約新臺幣1.8兆元），成爲「買全球、賣全球」的開放平臺；中歐列班也進一步的釋放了「絲綢之路經濟帶」的物流通道。
據港珠澳大橋邊檢站統計，大橋開通2個月來，體驗開放旅客超過290萬人次，香港居民在其中佔比將近30%，澳門居民的體驗數量也有大幅的成長；港珠澳大橋總長約55公里，集橋、島、隧道爲一體，是世界最長的跨海大橋。
港珠澳大橋擁有「六個最」，世界總體跨度最長、鋼結構橋體最長、海底沉管隧道最長、世界公路建設史上最複雜、施工難度最大、工程規模最龐大；該橋的開通有助於香港、澳門、珠海三地的交流與經貿往來，使三地的交通時間大大縮短，實現「1小時的生活圈」。
▲北斗導航衛星近日來成功發射許多次。（圖／翻攝自新華網）
北斗三號衛星在3月完成了由8顆北斗導航衛星組成的最簡系統星座部署，也在西昌衛星發射中心於11月以長征三號乙運載火箭，以一箭雙星的方式成功發射第42、43顆北斗導航衛星，也是北斗三號系統中的第18、19科組網衛星。
北斗衛星系統到了2020年，將再繼續發射11顆北斗三號與1顆北斗二號衛星，2035年還會建成以北斗爲核心的綜合定位導航授時（PNT）體系；北斗三號基本系統部署的完成，將爲「一帶一路」國家和地區提供衛星導航服務，從今以後「無論走到哪，北斗將始終伴隨左右」。
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▼北斗導航衛星近日來成功發射許多次。（圖／記者蔡浩祥攝）
關於中歐班列部分，據瞭解，中歐班列回程數量與去程數量的佔比以達到了71%，基本上實現去4回3，開行範圍不斷擴大，中國大陸開行城市56個，可通達歐洲15個國家、49個城市，運送的貨物也由開行初期的手機、電腦等IT產品，逐步擴大到服裝鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材紙漿、加註、化工品等。
▼中歐班列。（圖／CFP）
中歐班列發展建設逐步邁向新階段，提升了「一帶一路」沿線各國互聯互通和經濟合作水準，也進一步釋放「絲綢之路經濟帶」的物流通道。
此外，首屆在中國上海舉辦的進博會，總計有172個國家、地區與國際組織參加，超過40萬名境內外採購商到會洽談，300多款新產品、新技術首次發佈，成交額高達578億美元（約新臺幣1.8兆元），進博會成爲「買全球、賣全球」的開放平臺。