國產ETC 穩定、成熟 毛治國指示輸出歐、俄、中南美
一度在臺灣引起波瀾的ETC，交通部21日表示，ETC全由國人自行規劃、建置、營運及整合，系統運作穩定、成熟，已具整廠輸出的優勢，毛治國則指示，整廠輸出部分，除了亞洲鄰近國家之外，歐洲、俄羅斯和中南美洲等國家也不應忽略。
交通部今天到行政院報告「智慧運輸」，提出智慧運輸的亮點計劃，包括公共運輸整合資訊流通服務、ETC擴大應用及整廠輸出、車路整合發展規劃等等，毛治國會中指示，在公共運輸整合資訊流通服務方案方面，請交通部建立資料上傳的更新維護機制，同時在資訊提供的應用上，也要考量消費者需求，在公共運輸場站規劃使用者介面，提供民衆所需服務資訊，並掌握計劃時程落實推動。
▲毛治國指示擴大輸出ETC。（資料照／記者賴映秀攝）
針對ETC的擴大應用，毛治國認爲需建置彈性的後端系統，將資料庫的資訊區隔切割，可做爲追查贓車、停車場管理和租車等延伸應用；整廠輸出部分，毛治國表示，除了亞洲鄰近國家之外，歐洲、俄羅斯和中南美洲等國家也不應忽略。
至於車聯網部分，毛治國則請相關部會應瞭解臺灣市場發展性，設定清楚目標，界定與ETC的關聯性，並預先評估舊車裝設車載機的普及性及車外系統導向功能等，以順利推動該方案。
交通部指出，ETC全部由國人自行規劃、建置、營運及整合，系統運作穩定、成熟，已具整廠輸出的優勢，目前臺灣ETC供裝率佔全國汽車數82.35%，目前與經濟部及外交部合作，除輔導廠商建立一條龍發展模式，協助廠商克服技術及服務功能精進等問題，並推動eTag延展應用與服務，提升服務特色與競爭優勢，以增加ETC整廠輸出的誘因與價值。
►►►關注2016，邀請讀者加入《ETtoday筋斗雲》粉絲團。
一秒掌握世界大小事「ETMetro捷運報APP」離線看不斷線→iOS：https://goo.gl/Dz9IsFAndroid：https://goo.gl/lY8HnE