國道1號楊梅休息站啓用 聯外道路可行性提送高公局審查

國道1號楊梅休息站啓用,優化路人行旅品質。(圖/交通局提供)

記者楊淑媛/桃園報導

「國道1號楊梅休息站」25日舉行啓用典禮。桃園市長鄭文燦表示,楊梅休息站解決國道1號南下汐止到楊梅長69公里間,無休息站可供停靠休息的問題。此外,市府也提出「楊梅休息站地區聯外道路可行性研究案」,提送高公局審查規劃開通聯外道路,開放部分時段民衆從休息站進入國道,紓解楊梅交流道的車流量

鄭市長指出,楊梅地區的投資非常多,許多半導體產業供應鏈在桃園,市府與交通部也將持續投入楊梅地區的交通建設,目前已規劃楊梅體育園區周邊裕成路、環東路150巷、110巷拓寬案,並向高公局申請國道1號裕成路涵洞打通拓寬,解決因高速公路阻隔讓楊梅切成兩半的情形,裕成交流道也能紓解楊梅尖峰時段的交通壅塞,希望能順利爭取到高公局的支持。

交通部長王國材表示,過去交通建設以工程導向,沒有考慮到地區未來的發展;現在以服務爲導向,近年高公局及公路總局都將交流道興建列爲重要業務,增加高速公路、快速道路地方的連結,彌補過去服務不到的範圍,促進地方發展。

市府交通局長劉慶豐表示,楊梅休息站利用楊梅收費站舊址興建,位於國道1號五楊高架南下端點停車場容納小型車54輛、大型車10輛,方便車輛停靠休息及災害救護工作。楊梅休息站工程除主體站區工程外,亦調整國道1號主線周邊槽化區標線,改善五楊高架南下末端,長期因車道縮減容易壅塞問題,通車後將有助於楊梅交流道及鄰近地方道路交通運轉