《國際產業》半導體短缺攪局 賓士Q3銷售撞牆期

戴姆勒執行長凱倫涅斯(Olaf Kaellenius)在接受汽車週刊(Automobilwoche)專訪時表示，隨着馬來西亞和其他地方的半導體工廠的停工，挑戰變得更爲艱鉅，因此第三季的銷售金額可能明顯地低於第二季。執行長沒有進一步說明供應短缺如何衝擊到生產。戴姆勒今年曾經縮減在德國和匈牙利工廠的工作時間。

儘管如此，凱倫涅斯表示，相信集團這次的準備要比去年疫情衝擊時來得好，將讓業務變得更有彈性；另外，客戶也已經習慣等待人們高度追捧的產品。戴姆勒也延長了汽車租賃合約，以緩解等待新車到達的客戶的擔憂。

凱倫涅斯沒有預測半導體短缺的結束時間，僅表示，供應的緊張，例如馬來西亞出現社交封鎖，這是無法預測的；重要的是汽車的需求是存在的，在某個時間點晶片問題也會獲得解決。