《國際產業》空巴大幅重整零件製造網絡

空中巴士(Airbus)將進行近十年來規模最大的一次製造網絡重整,將重組德國法國的大型組件業務,一些小型零組件生產可能被終止。

歐洲飛機制造商周三表示,將把法國的航空結構的組裝合併在一個單位之下,將St Nazaire市和Nantes市的機身組件工廠,以及公司Stelia的全球業務整合在一起。

在德國,其頂級航空技術部門「Premium Aerotec」將被分拆,其部分將整合到Stade市的製造工廠,部分整合到漢堡市的工廠,其餘將成爲一新業務,專門生產小的和量產的「細節」零件。

這些零件將包括幾塊美元的金屬支架等小型零件,到價值數萬美元的複雜加工元件,例如在德國高度自動化的Varel工廠所生產的零件。

新的分拆還包括德國Augsburg市工廠的一部分,以及羅馬尼亞Brasov市的工廠。

空中巴士執行長Guillaume Faury在兩個月前曾指出,包括機身組件製造的航空結構是非常核心的。

空巴目前爲出售Stelia和Premium Aerotec全部股份畫下句點;這兩家公司都在2009年因Power8計劃而成立。然分析師認爲,兩家公司員工總計1.5萬人,總銷售36億歐元;將兩家子公司直接置於集團控制下,會有極大的成本壓力