國軍變形金剛M3浮門橋首度參與北市防汛演習

陸軍第六軍團第53工兵橋樑浮橋連的M3浮門橋車,今年首度參與臺北市107年災防演習,在15日在大直美河濱公園舉行的「水災防汛演練」。這不但是強化國軍災害防救能力,更讓浮橋連有更接近「實戰」的實地演練機會

M3浮門橋車是國軍少數的德制裝備,由德國EWK(Eisenwerke Kaiserslautern)公司製造(現已併入通用動力歐洲陸地系統事業羣,General Dynamics European Land Systems)。據GDELS官網介紹,M3系統不論裝載能力、架設時間、越野水中操縱性,均爲世界最先進、最快速部屬的兩棲架橋及浮渡系統。

國軍共有22輛M3浮門橋車,18輛編制於第53工兵羣橋樑營浮橋連,4輛編制於高雄燕巢工兵訓練中心。53工兵羣的M3浮門橋車每年會定期石門水庫下池進行移地訓練,去年演練時因爲石門水庫管理局調節性排洪,超過安全限制因此無法下水演練。也就是說浮橋連除了在工訓中心和石門水庫之外,多年來幾乎只有在104年2月派出2輛M3支援復興航空GE235航班救援任務,纔有機會在臺北市實地下水

而採購M3浮門橋車的目的,是爲對應若戰時進出臺北市的主要橋樑遭到共軍摧毀,18輛M3並聯爲「門橋」可橫跨淡水河,或以單舟雙舟並聯、四舟並聯爲「浮橋」方式漕渡淡水河,是打擊部隊橫跨河川障礙不可或缺的重要裝備。因此此次納入臺北市「水災防汛演練」,與石門水庫和工訓中心的人工湖相比,有河川流速的影響,操作難度大幅增加,考驗官兵技巧,因此是相當難得獲得更接近「實戰」的實兵演練機會。

3輛M3浮門橋車由基隆河南岸的大佳河濱公園下水,第一輛載運救援物資,第二、第三輛下水後展開浮翼,官兵以熟練的技巧迅速結合爲開放式雙舟浮橋,然後載運一輛12噸級312CL挖土機。3輛M3往東航行美堤河濱碼頭靠岸。臺北市長柯文哲登上雙舟浮橋,聽取第53工兵羣指揮官介紹M3浮門橋車。M3隨後航行返回大佳河濱公園上岸,圓滿結束此次防汛演練。

國軍M3浮門橋車除了當年接裝後有一次以18輛組成浮橋橫跨淡水河外,多年來缺乏實際演練橫跨淡水河的機會,因此除了應常態性納入臺北市的災害防救演習之外,也期盼能在漢光演習中演練18輛橫跨淡水河的科目

全球僅有德國、英國、中華民國新加坡印尼巴西擁有M3浮門橋車。新加坡由新科工程自行研改,車身兩側可收納兩塊橋板(原始設計中央一塊,兩側浮翼各一塊),合計可攜帶5塊橋板,可省下載運橋板的一輛5噸卡車及相關人力型號爲M3G浮門橋車。