國姓糯米橋再現風華 國姓、惠蓀風景線觀光亮點

糯米橋」欄干橋體修復時程相差超過10年,新舊看起來有差異,但幾年後會變得更具一致性。(沈揮勝攝)

國姓北港溪「糯米橋」欄干工程去年底完竣,與橋體的工法建築風格呈現統調,地方讚許。(沈揮勝攝)

國姓鄉糯米橋位在北港溪橋上游數10公尺處。(沈揮勝攝)

糯米橋與北港溪橋之相對位置。(沈揮勝攝)

古橋復貌,發思古幽情。(沈揮勝攝)

糯米橋與北港溪橋之間,依稀可見舊水泥橋基址。該舊水泥橋因排洪斷面過窄,被視爲危及糯米橋的不利因素之一,已於數年前拆除。糯米橋與北港溪橋之相對位置。(沈揮勝攝)

興建於1940年、臺灣地區保存最完整的拱門石橋南投縣國姓鄉北港溪「糯米橋」,歷多次颱風摧殘破壞,經南投縣文化局整建修復,去年底欄干工程完竣,100多天以來,已然成爲惠蓀風景線最耀眼的亮點,兼具文化、景觀精神面多層意義,被視爲當地首要觀光命脈

糯米橋休閒農業區理事黃國峰指出,該橋於1994年經公告爲3級古蹟,但因公告之時的前6年、即1988年,工務單位因應交通量大增需求,在其下游數十公尺處興建車輛通行使用之北港溪橋,導致排洪斷面縮減。

2004年敏督利颱風爆山洪,即俗稱之「七二水災」,洪峰越過橋面,把欄干、橋體嚴重摧毀,僅留下砌石拱門框架結構。南投縣文化局着手修建復貌,2008年即將落成啓用之際,再遇辛樂克颱風二度摧殘,木製欄干完全沖毀。

文化局連續改以鐵製欄干或紐澤西護欄維持橋型完整性,但2009年莫拉克颱風(俗稱八八風災),再度遭到嚴重破壞。2013年,公路總局多方評估,決定拆除北港溪橋,2014年在下游20公尺處另建新的北港溪橋,並將橋基墊高、跨距加長,以增其排洪斷面。

由於洪患威脅降低,文化局針對欄干部分,改以固定式之砌石外觀設計,去年12月27日完工,橋體與欄干呈現完整之一致性,文化局日前更委託觀光處,針對糯米橋旁環境規畫執行美化

黃國峰與社區理事林桂鈴都說,糯米橋除具歷史性文化性,更是北港村到惠蓀林場風景線最重要的觀光資產,每逢假日都會有數千遊客路過或停駐;6月6日,將與國立暨南大學合辦音樂會,未來社區產業休區活動重心,都將以此爲軸。