寒冬開電動車必備神物「續航里程增加15%」!ZF發表加熱式安全帶

影片來源:Youtube/ZF Group

實習記者金奇綜合報導

對於電動車來說,寒冷天氣續航里程影響很大,低溫不僅會減緩電動車的充電速度蓄電容量,駕駛在車內開啓暖氣也會增加電池負擔,進而影響到續航里程,爲解決此問題德國公司ZF在2023年美國拉斯維加斯舉辦的CES消費性電子展發表加熱式安全帶技術,可望作爲未來電動車的配備之一。

▲ZF發表加熱式安全帶以減少開啓暖氣造成的電力消耗。(圖/翻攝自ZF)

有別於傳統燃油車可將引擎廢熱透過水冷系統作爲暖氣使用,電動車必須耗費電池電力來發熱,這也會影響續航里程錶現。根據ZF表示,加熱式安全帶在與加熱座椅的搭配之下,可以減少啓動暖氣帶來的電力消耗,並增加15%的續航里程。

▲加熱式安全帶可帶來更接近乘客身體的溫暖感受,溫度介於攝氏36至40度之間。(圖/翻攝自ZF)

加熱式安全帶是透過特殊的帶狀織物與整合式加熱導體來構成,與傳統安全帶有接近的厚度觸感,且安全性相同,其可帶來更接近乘客身體的溫暖感受,溫度介於攝氏36至40度之間。

▲加熱式安全帶是透過特殊的帶狀織物與整合式的加熱導體來構成。(圖/翻攝自ZF)

雖然ZF並未說明此技術將於何時投入生產,但有鑑於許多車廠都在尋找如何提升車輛續航表現的方法,若未來加熱式安全帶被廣泛運用也不必太過驚訝。