航空業罷工、倒閉、停飛!旅行公會:籲政府制定「罷工預告期」至少15天

長榮服員罷工持續延燒,今(5日)已是第16天。(示意圖記者彭懷玉攝)

記者彭懷玉/綜合報導

近3年來,旅行經歷三次航空業大罷工航空公司倒閉、航空公司無預警停飛等重大事件,除影響消費者及旅行業權益損失甚鉅外,更重創臺灣觀光產業國際形象,旅行商業同業公會全國聯合會今(5日)發出3大聲明,表示儘管罷工權應受尊重,但不當行使罷工權的結果,已造成全民不便,付出龐大的社會成本。有鑑於此,旅行商業同業公會提出3項訴求並向立法院各黨團陳情,懇請立法院諸公體察輿情,督促政府儘速制定罷工預告期及修改不合時宜的法規,遏止罷工亂象,保障旅遊消費者權益, 促進旅遊產業的正向發展

▲旅行商業同業公會全國聯合會理事長蕭博仁。(圖/本報資料照)1.明定罷工預告期,維護消費大衆權益針對大衆運輸產業,尤其是民航業,制定合理的「罷工預告期」至少15天以上,以及明確罷工期間;民航業應納入重大公共利益事業之適用,其罷工應依勞資爭議處理法》第 54 條規定辦理。2. 法規應與時俱進,不合時宜即應改正針對《民法》第 514-5 條,以及《國外旅遊定型化契約範本》 第26條,應該立即修改法條;航空公司罷工既不可歸責於 旅行業,協助滯外旅客返回所增加之費用即不應由旅行業負擔。3. 務實審視勞基法彈性調適一例一休旅行業不適用一例一休,建議應納入「四周彈性工時」之適 用;旅行業OP人員業務人員實屬責任制,應指定爲《勞動基準法》第 84-1條之工作者