華航「皮卡丘機彩繪秘辛」曝光!首次噴漆上色、只花21天就畫完

華航皮卡丘彩繪機CI」首次使用噴漆上色。(圖/華航)

記者李宜秦臺北報導

華航推出「皮卡丘彩繪機CI」,本架彩繪機是歷代彩繪機色彩最多的一架,使用多達36種顏色,爲了不耽誤噴漆時程發貨時間從半年縮短到3個多月,最終歷時21天完成全機彩繪,華航工程人員也透露製作過程的各種秘辛

航機工程處組長黃建霖表示,過去華航彩繪機都是使用彩繪貼紙,定位由華航確認後,再由外部廣告商執行黏貼,但這次是採用全機噴漆方式執行,由 The Pokémon Company 設計平面圖樣,兼具維修和航機彩繪專業經驗日本 MRO Japan 提供航機噴漆指引,再由華航專業團隊將平面設計轉爲立體呈現, 在機身上執行噴漆作業,透過跨國通力合作完成。

華航首次以噴漆的方式進行全機上色的彩繪機,層層工法細緻,華航修護工廠管制陳永蒼說,首先要進行機身表面透明漆打磨、除漆、清潔,再依底漆面漆一層層上色;接着將每一隻寶可夢圖形模板固定好位置,以黑色漆描繪出圖形外框,再依序上色每個圖案,最後噴上透明漆,讓外觀更爲明亮,纔算大功告成。

華航機務工程處組長陳威仁指出,材料供應商都不相同,需額外費心與各家廠商確認交貨時間、相關備查文件交運方式,例如除漆劑空運限額,「皮卡丘彩繪機CI」專案所需用量過大,僅能安排海運,有礙先前海運塞港情況嚴重,備料時程相當緊張。

▲▼華航「皮卡丘彩繪機CI」歷時21天完成彩繪。(圖/華航)

陳威仁表示,從拿到備料清單到訪價、下訂、追蹤廠商發貨狀況直至貨品陸續抵臺,刻不容緩,將原本要花半年準備的工作在3個多月完成,就是爲了不耽誤噴漆時程。

陳威仁說,在這麼多種顏色中,有兩種漆料是特別爲本次專案新創的顏色,必須事先與對方充分溝通,且提早下訂才能取得,這不同於過去執行彩繪機專案,是少有的經驗。

華航修護工廠代管制長陳永蒼表示,噴漆團隊在作業期間隨時都與日方保持聯繫,其中在進行機腹噴漆作業時,發現機腹底下預計噴上精靈球的位置,與一座飛行時會閃亮的防撞燈相距不遠。

噴漆團隊與日方隨即就此環節展開討論,最後決定將精靈球彩繪位置調整搭配防撞燈,讓即使沒有搭上這架彩繪機的民衆,看到彩繪機從天空飛行而過,也能感受到它的活力