華航首季營收創疫情以來次高 單季獲利28.11億、EPS 0.52元

華航集團2022年首季合併營收達372.33億元,創疫情以來次高表現。(圖/華航提供)

記者林淑慧/臺北報導

華航今(9)日2022年首季財報,第一季合併營收達372.33億元,年增33.8%,合併營業淨利36.26億元,合併稅後淨利28.11億元,每股盈餘 (EPS) 0.52元;華航主管指出,第一季貨運收入較去年同期成長超過三成,推升首季營收爲疫情以來次高表現。

展望後市,華航表示,隨新機A321neo客機、777F貨機投入營運,並因應各國疫情發展邊境管制檢疫政策整體客貨運能成長,積極佈局客運市場,6月起持續增加載客航班服務區域航線尤以東北亞東南亞航線增班最多,長程航線也增加歐美航班佈署,對於客運市場復甦在望,華航已經做好準備。

貨運部分海運缺櫃塞港情形未解,海轉空現象致使空運艙位需求持續,華航以21架全貨機發揮運輸時效穩定優勢,雖面臨國際油價飆升的挑戰,仍在市場運價延續去年傳統旺季熱度加持下,使第一季貨運收入較去年同期成長超過三成。

華航指出,在海運塞港問題未紓解下,預估臨時性包機需求將持續,整體運價可維持相對高檔水準高科技電子產品、臨時性防疫物資時效性急貨需求,將對空運市場有相當的支撐力道。

客運方面,第一季臺灣邊境管制措施尚未鬆綁,整體航空客運市場未有顯著成長,另受香港大陸封城影響,區域線載客班次較去年同期減少,惟第一季適逢春節返臺需求大,中長程航線如澳洲歐洲美國班次增加,使第一季客運運量(RPK)較去年同期成長,整體客運收入高於去年同期。

華航表示,除配合短期高價包機需求,爭取半導體機臺電商貨、消費性電子產品設備載運,也高效彈性調整運能,提高貨機使用率,並將持續機動調節客機載貨航班配置,爭取整體最佳營收。