化解雪隧壅塞! 臺北、宜蘭擬增點對點直達公車路線

臺北市副市長林欽榮宜蘭副縣長吳澤成14日召開北宜論壇首長會議。(圖/記者楊佳穎攝)

記者楊佳穎/臺北報導

北市副市長林欽榮與宜蘭縣副縣長吳澤成14日共同召開北宜論壇副首長會議,討論產業推廣、公共交通文化交流災害防治等重要議題。針對國道5號假日塞車問題,北市交通局表示,將針對臺北、宜蘭間沒有直接到達的地點增開直達公車路線,並由北市假日公車減班車輛支援調度,但詳細運量需求、未來班次數尚未討論。

林欽榮在會中表示,市長柯文哲上任以來,持續尋求首都圈合作網絡,在北北基宜部分,希望先雙北,進而北基、北宜、北桃,分別展開雙方副首長論壇,針對民生需求進行討論,而今日共有8個重大議題,包含北宜直鐵、多點直達公車、田園城市有機農業產銷、食農教育環境教育、消防演練計劃、蔣渭水先生移靈活動合作計劃等。

北宜直鐵部分,林欽榮表示,北市府部分無論是取決於哪個方案,都要從南港出發,因此必須先做南港地區門戶計劃,配合整個直鐵計劃進行,優先進行地區都市更新。

針對多點直達公車,林欽榮則說,目前規劃由南港轉運站圓山北區轉運站優先進駐、增闢,行經國道5號客運路線到達宜蘭,另外,針對假期營運需求,北市假日公車減班剛好可支援宜蘭縣點對點直達,讓大家在假日儘量搭乘客運。

北市交通局進一步指出,目前臺北、宜蘭假日國道客運班次達1206班,單向可提供逾3萬6000座位,而這次討論主要是針對臺北、宜蘭間沒有直接到達的地點,如圓山、南港車站、南港展覽館礁溪南方澳捷運坪林站、坪林到宜蘭,桃園機場到礁溪、宜蘭、羅東,五股地區道礁溪、宜蘭、羅東等,但詳細運量需求、未來班次數尚未討論。

吳澤成則表示,搭乘國道客運人次增加,但宜蘭有些客運車輛不夠,因此希望與臺北市合作,在假日支援、調度,且現在北市捷運系統已建立,型態就是從捷運站發車到宜蘭、羅東、礁溪,讓民衆願意搭乘、自小客車數量降低。

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