華山發現稀有礦脈金屬錸 殲-20「心臟」渦扇-15變強了

解放軍慶祝建軍90週年,3架殲-20領銜空中作戰羣受閱。(圖/翻攝自新華網

特約記者陳孟孟綜合報導

發動機過去一直是中國最大心病軍方媒體近日在報導透露,2010年華山南麓礦山意外勘探到稀有金屬錸,儲量達到176噸,約佔全球儲量的7%,無疑對當時的發動機研製注入一劑強心針。據信,從勘探到金屬錸已經有7年之久,中國已尋得解決渦扇-15發動機問題,不久後能爲殲-20帶來真正的超巡航能力

熟悉航空航天工業的人都知道,小到渦輪葉片排氣噴嘴,大到航空發動機、火箭外殼,錸金屬是航空航天工業生產必不可少的戰略資源。而單晶葉片處於航空發動機中溫度最高、應力最複雜、環境最惡劣的部位,被視爲航空產品第一關鍵零件。單晶葉片的鑄造工藝直接決定了航空發動機的性能,是一個國家航空工業水平顯著標志之一。

鑄造單晶葉片,離不開的就是錸。該種特殊金屬熔點爲3180℃,沒有脆性臨界轉變溫度,在高溫和極冷極熱條件下均有很好的抗蠕變性能,適於超高溫和強熱震工作環境,它是發展國防、航空航天以及電子工業等現代高科技領域極其重要的原材料之一。

▲渦扇-15(WS-15)發動機模型,亦稱「峨嵋發動機」。(圖/翻攝自大陸網站

值得注意的是,中國官媒透露此項消息已過了7年之久,這段時間相信對發動機的技術研究有所突破,當然其中最備受矚目的,就是未來將成爲殲-20心臟的渦扇-15發動機。事實上,《央視》也纔在今年5月的報導中,首度證實第五代渦扇-15(WS-15)「峨嵋」發動機研製成功畫面同時也呈現了該發動機的加工和最新裝配情況

此外,根據中國航空發動機集團公告指出,渦扇-15生產廠商黎明廠2017年上半年毛利率比2016年同期提高,似乎顯示中航黎明廠正在量產一款新型發動機。有消息指出,黎明廠生產新型號發動機,或許指的就是渦扇-15發動機。

陸媒曾表示,渦扇-15採用全權限數字電子控制系統,完全出自於中國自研的技術,不僅有助於提升性能,也相當省油預計換裝後,殲-20在速度航程上都會不小的提高,超音速巡航也不再是夢想。值得注意的是,渦扇-15還配備了矢量噴口,可以讓殲-20進行矢量機動機動性再進一步提升。

▼《央視》首度官泄殲-20發動機爲中國第五代渦扇-15「峨嵋」發動機。報導同時也呈現了其發動機的加工和最新裝配情況。(圖/翻攝自央視)