華爲:今天媒體傳言華爲首家參股汽車公司爲不實消息

證券時報e公司訊,8月20日晚間,華爲向證券時報·e公司表示,今天媒體傳言華爲首家參股汽車公司爲不實消息。華爲5月24日曾發聲明,明確表示“至今爲止並未投資任何車企。未來也不會投資任何車企,更不會控股、參股。以後,凡是議論上說華爲造車、或者參股汽車製造行業,均爲謠言,勿輕信”,此策略不變。

8月20日,重慶長安汽車股份有限公司(000625.SZ,下稱“長安汽車”)旗下阿維塔科技(重慶)有限公司(下稱“阿維塔科技”)在重慶聯合產權交易所掛牌,擬通過公開掛牌增資擴股引入2-5家戰略投資者

此前長安汽車已經在公告中表示阿維塔科技將與長安汽車、華爲、寧德時代合作開發智能電動汽車平臺、智能電動汽車產品等,長安汽車多名高層在接受第一財經記者採訪時也曾表示,長安汽車高端智能電動車項目公司將由長安汽車、華爲和寧德時代三方共同合資組建。

阿維塔科技公開掛牌,是否意味着華爲與寧德時代參股將正式落地?長安、華爲、寧德時代分別各佔多少股權比例

今日晚間,長安汽車董事長朱華榮迴應第一財經記者提問說:“阿維塔科技聚合了長安汽車、華爲、寧德時代在汽車研發製造、通信與信息技術和能源管理生態領域的優勢能力。未來的股東股權結構等信息,以掛牌結果後的官方公告爲準。”

他表示,阿維塔科技掛牌的目的是加快推進市場化,建立起阿維塔科技與資本市場的紐帶。阿維塔科技將獨立運營,未來上市計劃正在策劃中。

根據掛牌信息,長安汽車控股子公司阿維塔科技擬以資產評估報告爲定價依據,通過公開掛牌增資擴股引入2~5家戰略投資者,公司以非協議方式參與本次增資,價格與外部投資人保持一致。本次增資擴股擬以現金方式進行,增資金額不低於國資有權部門備案的評估值。增資完成後阿維塔科技原股東持股比例不低於39%,新股東不高於61%。

意向投資方應爲中國境內(不含港澳臺地區)依法設立的企業法人或非法人組織。意向投資方爲企業法人的,有效存續期3年以上,其實繳資本應不少於人民幣20億元(以2020年度合併口徑審計報告爲準);意向投資方爲私募基金的,其基金管理人應有效存續3年以上,其基金管理人或其關聯方2020年末管理資產規模不低於150億元人民幣(須提供相關證明)。

據啓信寶信息,阿維塔科技前身爲長安汽車與上海蔚來汽車有限公司(下稱“蔚來汽車”)合資成立的長安蔚來科技有限公司(下稱“長安蔚來”),今年5月20日更名爲阿維塔科技,同時蔚來汽車股比稀釋到4.62%,長安汽車則持股95.37%。

今年4月份上海車展上,長安汽車宣稱AB品牌將推出5款新能源高端產品,首款車最快將於今年下半年亮相

長安汽車內部人士告訴第一財經記者,公司內部代號“AB品牌”的高端新能源車項目就是阿維塔科技,首款車的產品定義由長安汽車完成,搭載華爲的智能座艙平臺CDC、自動駕駛域控制器ADC以及部分三電零部件。

在此前的公告中,長安汽車曾表示“華爲將與阿維塔科技聯合構建研發、渠道、服務、生態等全價值鏈環節”,這是否意味着阿維塔科技的產品也將進入華爲網點進行銷售?對此,阿維塔相關人士表示:“現階段還是以‘融合共創’爲原則,進行深度技術研發合作,未來我們也希望能夠探索更多的合作可能性。”

長安汽車相關人士告訴記者,按照規劃,阿維塔科技打造的首款車型E11搭載華爲HI智能汽車全棧解決方案、寧德時代最新電動化技術,首款車型目前已進入整車調試階段。

“不久後阿維塔科技將正式發佈旗下智能新能源高端品牌,有關信息會逐步發佈,該款車型也會正式亮相。”該人士說。