環狀線首階段 全線軌道接合

新北捷運環狀線第一階段工程30日下午完成板橋民生路最後一段鋼軌接合,全線軌道接合完成。(新北市府捷運工程局提供)

三環三線的捷運環狀線第一階段中環段軌道工程,30日安裝最後一段鋼軌,全線軌道完成接合,新北市特地臉書全程直播接合過程,並將送出100個紀念蝴蝶扣,讓民衆見證歷史時刻。捷運工程局長趙紹廉說,第一階段工程進度完工已近9成,後續只剩電纜佈設及通訊號誌建置,預計年底可完工通車,屆時新店到板橋只需15分鐘。

接近完工 設14座車站

新北市長朱立倫年底將卸任,任內推動三環三線重大交通建設,目前施工中的環狀線第一階段工程,路線自大坪林站穿越新店溪,經中和景平路中山路到板橋車站,再越過大漢溪到新北產業園區,路線全長15.4公里,共設有14座車站與1處機廠

趙紹廉指出,環狀線第一階段工程在2017年10月完成全線高架橋樑合龍,軌道鋪設工作也如火如荼進行,每段制式鋼軌長18公尺,環狀線第一階段總共使用近8萬1000公尺長鋼軌、23萬5000個彈力扣夾,經過4500次嚴密無縫焊接後,5月30日下午5時30分完成板橋民生路段最後一段鋼軌接合。

趙紹廉說,鋼軌接合後,全線工程完成進度已近9成,後續將進行機電電纜佈設,串連14個車站電力,同時建置號誌與通訊系統,預計11月間開始新店到新莊測試通車,年底前應可通車。

直播送蝴蝶扣 防出軌

捷運工程局副局長李政安表示,目前大臺北地區捷運網絡仍以臺北市中心輻射狀路線,民衆往來新北市各行政區仍得進入臺北市轉乘,環狀線第一階段完工後,捷運直接貫穿新店、中和、板橋及新莊等人口稠密區,年底完工後從板橋站到新北產業園區站只需約12分鐘、大坪林站到板橋站也僅約20分鐘,大幅提升交通往來效益

爲了見證全線軌道接合,捷運工程局以臉書直播焊接接合過程,並準備了100個用來固定軌道,防止列車出軌、外型類似蝴蝶翅膀又稱爲蝴蝶扣的「彈力扣夾」,送給觀看直播過程的網友們當紀念品。趙紹廉說,蝴蝶扣有「扣緊防出軌」功能,祝網友婚姻感情幸福「不出軌」。