Hyundai新一代氫燃料電池車「NEXO」,擁有563公里超高續航力

圖文/7car 小七車觀點Hyundai 今天在韓國正式開賣 Nexo 燃料電池車,並公佈車型編成及建議售價入門的 Modern 車型爲 68,900,000 韓元(約合新臺幣 187.3 萬元),頂級的 Premium 車型則爲 72,200,000 韓元(約合新臺幣 196.3 萬元)。不過實際入手價格將因韓國政府祭出的補助措施,而降低至 Modern 型 33,900,000 韓元(約合新臺幣 92.2 萬元),Premium 型 37,200,000 韓元(約合新臺幣 101.1 萬元)。此外,爲了推展燃料電池車的銷售,Hyundai 還對燃料電池相關零件提供 10 年或 16 萬公里保固,並在全韓國設有 22 處服務據點服務車主

自 3 月 19 日開放接單首日, Hyundai 就接獲 733 張 Nexo 訂單,截至 3 月 26 日爲止,總共達到 1,061 張,顯見韓國消費者的接受度相當高。爲了慶祝如此成績並且感謝準車主,Hyundai 在蔚山光州的加氫站舉辦了交車典禮兩地政府都表示有興趣推動燃料電池車,將興建更多基礎設施。掌管全球業務的 Hyundai 執行副總 Byung Kwon Rhim 表示,這是燃料電池技術商業化歷史時刻, Hyundai 將會持續努力推展海內外燃料電池車市場

Hyundai Nexo 在今年 1 月份 CES 消費性電子展上發表,採用一套綜效輸出達 135kW 的燃料電池及電動馬達組,使得 0-100 加速可於 9.9 秒完成,極速達到 160 km/h。根據美國能源局的測試,最大續航力達到 563 公里,而歐洲 NEDC 測試條件則爲 805 公里。爲了滿足全球市場的不同使用環境,Hyundai 對 Nexo 進行相當於相當於 10 年/ 10 萬英里耐久性測試,其所搭載的燃料電池組具有可行駛將近 241,402 公里的壽命

安全防護配備在 Nexo 上也十分充足,配備車道維持輔助、Highway Driving Assist 高速公路駕駛輔助系統,可根據車輛周圍的感應器以及數據圖資,主動調節車輛的速度,而盲區圖像監測系統、遙控智慧停車系統等也都出現在 Nexo 的配備清單中。無論 Hyundai 積極的開發燃料電池技術,或是韓國政府的大手筆補助措施,都成爲讓韓國消費者勇於購買氫氣動力車誘因,而國內市場在這方面目前處於落後狀態,有待政府與車商一起努力,讓臺灣也能享有純電池電動車 (BEV) 以外的零排放交通模式

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