機車市場疲弱 Q1年減逾1成

第一季國內機車銷售統計

隨環境部機車汰舊補助結束,今年國內機車市場買氣明顯降溫,各廠家無論3月或第一季領牌皆較去年同期衰退,其中三陽穩居銷售龍頭,首季業績相對去年同期幾乎持平、市佔站穩40%以上;光陽祭出4.98萬專案價促銷奏效,3月領牌1.96萬輛,僅較去年同期衰退0.2%,市佔拉回30.2%。

根據最新統計,3月臺灣整體機車領牌數6.5萬輛、年減11.89%,累計第一季領牌15.73萬輛、年減11.24%。

三陽今年連莊冠軍寶座企圖心強烈,率先搭配新機種祭出優惠促銷,銷售熱度明顯優於其他廠牌,第一季領牌6.74萬輛,僅較去年同期衰退1.49%,單季市佔率維持42.9%高水位。

三陽分析,新發表的水冷機種JET SL+持續熱銷,3月領牌仍高達4,560輛,帶動整體JET系列領牌6,419輛,穩居3月銷售冠軍車系,再加上其他七大車系銷量也都持穩,挹注第一季整體機車銷量幾乎與去年持穩。

光陽同樣在祭出兩大國民神車4.98萬元專案後,有效催出買氣,3月領牌較去年同期僅微減0.2%,市佔率重返3 成之上。光陽已於3月底啓動今年首波新車攻勢,同步推出全新Dollar150及電動版Many Macaron,光陽看好,Dollar150月銷可逾千輛,第二季市佔將可持穩在30%以上。

三陽鞏固市佔動作亦絲毫不見鬆懈,4月也展開新一波促銷,包括迪爵持續推出汰舊換新最高補助2.38萬元優惠,CLBCU、Fiddle LT購車送獎學金6,000元及24期零利率等好康。

除傳統油車競爭持續激烈,電動機車市場4月起也進入熱戰,電車龍頭Gogoro接連推出高低階兩款全新機種後,並祭出較低換電資費方案後,光陽也推出更低的168方案回敬對手。

相較於三陽以及光陽皆保守看待今年整體機車市場約萎縮至75萬輛,Gogoro認爲,今年國內電動機車市場應可隨新車上市而擴大,儘管第一季領牌仍衰退,不過Pulse、JEGO兩款新車合計已有約6,500輛接單,JEGO並將於4月開始交車,4月領牌將可恢復成長。