「機車雪鏈」哪裡買?動手DIY&上路前要注意4大陷阱

▲雖然一般騎士辦法使用專業釘胎,但騎車賞雪還是有辦法的。(圖/翻攝自Marc Marquez粉絲專頁

記者張慶輝綜合報導

上山賞雪只能開車?那可不一定!儘管只有2個輪子機車,在雪地上操控難度更高,還是阻止不了許多熱血騎士「衝一波」,不過首先要面臨的問題,就是「機車雪鏈哪裡買」,如果真的買不到,DIY也是個解決辦法,但要動手上路之前,一定要先知道哪些陷阱該避開!

▲在專賣機車零配件的Webike網站上,有販售各種規格的日製機車雪鏈。(圖/翻攝自Webike網站)

目前國內販售雪鏈的店家,幾乎都以汽車爲主,倒是在專門販售機車零配件的「Webike」網站上,有各種規格的日本製機車雪鏈,從8吋胎到19吋胎皆有提供,以常見的10吋胎爲例,售價約從1,800元起,如果不擅長DIY、又不是立即要上山賞雪,可以考慮透過Webike訂購成品

▲KSS也有推出這種輪胎脫困得力帶,安裝在機車上還算容易。(圖/翻攝自臺灣精品獎網站)

除了金屬雪鏈外,國內大廠凱士士」(KSS)所推出的輪胎脫困得力帶,在網拍上也容易購得,這項曾獲得2016年臺灣精品獎的產品,是採「束帶方式固定,所以安裝在機車上也十分容易,只是凱士士的網站上註明「僅限於輪胎脫困用,不適合道路行駛」,所以騎乘時還是要特別小心

▲如果要DIY,在五金賣場都能取得這種鏈條,記得要先量寬度請店家裁切。(圖/記者張慶輝攝)

如果今晚就打算上山賞雪,那最快的方法,就是DIY製作機車雪鏈,只要利用鐵鏈童軍繩,利用「串起來」的方式,就能綁上輪胎,如果沒有工具可以剪鐵鏈,購買時記得請商家幫忙裁切,以常見的100/90-10輪胎爲例,每段大約需要5節。

▲安裝前要特別注意,輪胎與其他零組件之間的空間是否足夠,土除也最好拆掉。(圖/記者張慶輝攝)

在安裝時,有4大陷阱要特別注意,分別是

1.輪胎與引擎傳動外殼(CASE)的距離

2.輪胎與避震器的距離

3.輪胎與煞車感應線的距離

4.避開氣嘴頭

如果前後輪有土除,最好拆除避免摩擦造成運轉不順,完成安裝後,也要先低速測試,確保不會騎到一半突然卡住

▲捆綁時一定要避開氣嘴頭,如果被扯掉就會馬上漏氣。(圖/記者張慶輝攝)

騎乘上路時,同樣也有4大陷阱要小心,分別是

1.小心前煞車:即使有了雪鏈,還是很容易失去抓地力而跌倒

2.保持車身直立:確保輪胎有最大的接地壓力

3.雙腳着地並使用正操舵轉向:隨時保持平衡,簡單講就是不能「壓車

4.沿着前車輪胎痕行進:不要從路中央的雪堆穿過,阻力會造成操控困難

▲就算天氣再冷,也不要以滑雪手套替代專業的騎車手套,容易造成油門煞車操控失誤。(圖/資料照)

無論如何,在雪地行車要訣就是「慢」,跌倒絕對是難以避免的,所以最好穿上基本的護具或防摔衣褲,另外千萬別用「滑雪手套」,太厚會造成油門煞車操控失誤,最好還是購買機車專用的防水防寒手套,以策安全

正因爲機車在雪地上風險較高,所以目前合歡山(臺14甲線)與北橫(臺7)高山段都有明文規定,降雪期間僅允許四輪以上車輛進入,騎士們別硬闖這兩處,以免敗興而歸。

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