機捷最高逃生梯超過11樓 段宜康酸:旅程增添精彩話題

機場捷運問題不斷。(圖/桃園捷運公司,下同)

網搜小組綜合報導

桃園機場捷運至今仍未通車,根據機場捷運有關的逃生規劃,設有5座逃生梯高度都超過30公尺,最高的達34公尺,超過11層樓。對此,民進黨立委段宜康臉書PO文諷刺地說「到了正式通車,電聯車卡在高架上,大家就可以體會這個『螺旋型安逃生梯』有多麼安全了」。

段宜康寫道,一直到現在機場捷運的測試,每天至少還會有兩次電聯車故障,被迫拋錨在超高架路段上。而機捷最高逃生梯高度超過11層樓,他則諷刺地說,不但沒有危險;還可以先走下電聯車,站在高架軌道上,一窮千里目,遠眺寶島風光;再提着行李體驗難得的高架逃生經驗,「無論對外國遊客國人同胞來說,都能爲旅程增添精彩話題不是?」

桃園機場捷運路線臺北車站出發,中間經桃園中正國際機場最後抵達中壢火車站,中間將行經長庚醫院、機場第一和第二航廈過境旅館高鐵車站等地,總車站數共有22站,全長約51.03公里,多半是高架路段,共有5座逃生梯,最高的高達34公尺,超過11層樓。

高鐵局捷運工處表示,機場捷運的逃生走道設在兩軌中間,萬一發生列車卡死無法動彈時,會有專人引導旅客車頭車尾走到逃生走道,再至最近的逃生梯走到地面,而逃生梯採回旋設計,很平穩、兩側都有護欄

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