極氪001/第五代途勝L 4月上市重點新車回顧
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本站汽車5月4日報道 在剛剛過去的四月份，國內汽車市場迎來了多款新車的上市，不同定位的產品很大程度的滿足了不同需求的用戶。當然在這其中我們也能看到新能源車型佔據了較大的比重，其中包括極氪001、國產Mustang Mach-E、宏光MINIEV 馬卡龍、Aion Y、奧迪e-tron、哪吒U Pro、威馬W6等，同時還有第五代途勝L、 第二代宋Pro、新款的途昂等等。今天我們就來看看在4月份上市的一些重點車型，有沒有更值得你考慮的。【加入車友羣，添加官方微信：autolive007】
極氪001
市場指導價：28.1萬-36萬
極氪001是吉利集團旗下全新智能純電品牌極氪智能科技有限公司首款量產車型，定位於中大型車，基於SEA浩瀚智能進化體驗架構打造，擁有86千瓦時電池容量雙電機版本，還有100千瓦時電池容量單電機和雙電機版本，其中雙電機版本百公里加速3.8秒，NEDC續航里程根據車型不同有526公里、606公里和721公里，將於今年10月1日開始交付。
極氪001擁有50:50車身比例，車身長寬高分別爲4970/1999/1560mm，軸距達到3005mm，後備箱最大容積可擴展至2144升，五檔高度可調的全自動空氣懸架系統，可實現117-200mm離地間隙切換，強大的爬坡能力可輕鬆征服70%極限坡度坡道，匹配同級最大的22英寸輪轂，兼顧SUV的空間、通過性以及轎車的優雅動感。
內飾設計上在全新“光電映射美學”設計基礎上加入全新理念，向駕駛位傾斜的15.4英寸中控屏更便於觀看和操作，L型環繞式的中央通道包裹性更強更運動。同時，極氪001配備14.7英寸W-HUD超寬全色擡頭顯示系統，該系統靈感源於噴氣式飛機的機艙佈局，所有的屏幕都聚焦於駕駛者的視線前方，引導駕駛者關注重要信息，此外還配備了極具創新感的3D液晶儀表，8.8英寸超寬顯示屏小而聚焦，通過三連屏形式集成，重要信息一覽無遺。
極氪001豪華獵裝轎跑配備兩臺高性能電機，峰值功率400kW，峰值扭矩768N・m。同時它擁有“極芯”電池包，採用寧德時代4.35V單晶高壓NI55+電芯，擁有高集成、長續航，具備不起火技術。其中100 kWh電池能量包的電池整包能量密度175Wh/kg，NEDC工況下最長可實現712km超長續航。
新車全系標配直接式熱泵系統，可直接爲用戶增加80公里冬季續航里程，高溫高壓冷媒直接供熱技術，相比PTC加熱冬季能耗下降50%，制熱速度提升35%，冬季續航提升15%，全新電池主動溫控技術確保在-30℃-55℃的極寒酷熱環境下，電池仍能保持15-39.8℃的最佳工作溫度，單體SOC控制精度＜2%，單體電池溫差＜2℃。
第五代途勝L
市場指導價：16.18萬-20.18萬
北京現代第五代途勝L於4月12日正式上市，官方指導價區間爲16.18萬-20.18萬。第五代途勝L採用最新外觀內飾設計風格，並擁有先進的智能網聯技術和Hyundai SmartSense智心合一安全系統；以及搭載1.5T GDi高功率發動機，匹配7速雙離合變速箱。
新車碩大的倒梯形中網內部採用亮片狀點綴，參數化隱藏式車燈十分有辨識度，日間行車燈與格柵無縫相連，車尾採用了貫穿式尾燈組，爲整體運動造型增添獨特魅力，提供包括幻影黑、極地白、烈焰紅、行星藍、烏木棕、墨雲灰等多種車身顏色選擇。
得益於i-GMP平臺的長軸距，短前懸，長後懸的設計特點，第五代途勝L的長寬高分別爲4670/1865/1665mm，軸距爲2755mm，不僅相比海外版車身長度增加了40mm，而且第二排座椅的腿部空間也達到1050mm。
安全方面，新車搭載Hyundai SmartSense智心合一安全系統，包含多重碰撞制動系統、遠光輔助系統、駕駛員注意力警示系統、車道保持輔助系統、車道跟隨輔助系統、高速公路駕駛輔助系統、基於導航的智能巡航彎道控制系統、盲區避撞輔助系統、安全下車警告、遠程智能泊車輔助系統、盲區監測系統、後排乘客警示系統和後方交叉防撞輔助系統等。
動力上，第五代途勝L將搭載1.5T發動機，採用全球首創的CVVD連續可變氣門持續期技術，最大功率147kW，最大扭矩253N·m，百公里油耗6.0L。
宏光MINIEV 馬卡龍
市場指導價：3.76萬-4.36萬元
宏光MINIEV馬卡龍於4月8日正式上市，其官方指導價分別爲3.76萬元、4.36萬元。作爲一款潮流小車，宏光MINIEV 馬卡龍不僅有着精緻、活力的風格，同時五菱還聯合世界權威色彩研究機構PANTONE UNIVERSE（彩通）聯合發佈的三種不同的色彩，包括檸檬黃、牛油果綠、白桃粉，滿足用戶的喜好。
宏光MINIEV馬卡龍搭配白桃粉、檸檬黃與牛油果綠三款五菱春色，盡顯簡潔、清新美感。同時，新車搭配新造型大燈和黑/白時尚套色車頂，出街就能獲得更高的回頭率。
檸檬黃，呈現明媚、陽光的溫暖色調，鮮亮色彩吸引人眼球的同時，釋放出如太陽般的能量，像不可或缺的早餐般讓人倍感幸福。甜而不膩的白桃粉，散發出少女天真爛漫的氣息，如春日晨曦般舒緩柔和，是細膩溫柔女孩們的最愛。清爽的牛油果綠則是從大自然中孕育而生的色調，攜帶着春日萬物復甦的靈動，帶來無限生機與活力，給人無拘無束的輕鬆與治癒感。
配置方面，配置方面，新車將配備LED日間行車燈、LED尾燈、後霧燈、主駕遮陽板帶化妝鏡、內後視鏡配行車記錄儀接口、彩色液晶組合儀表、旋鈕式換擋、遙控鑰匙+中控鎖、坡道輔助、經濟/運動模式、冷暖空調、倒車影像、織物座椅、後排5/5比例設計座椅、後倒車雷達、主駕駛位安全氣囊、碰撞自動解鎖、後排兩個兒童座椅接口、低速行人警示系統、胎壓監測、兩個USB接口、藍牙、2個揚聲器、電池加熱及智能保溫、APP智能補電功能，以及可選裝的智能語音收放機。
動力方面，宏光MINIEV馬卡龍將搭載一臺最大功率爲27馬力的驅動電機，並搭載額定容量爲144Ah的三元鋰電池組。續航里程方面，新車將提供120km和170km兩種供消費者選擇。
一汽-大衆奧迪e-tron/奧迪e-tron Sportback
補貼後售價：54.68萬-64.88萬/65.88萬-71.88萬
奧迪e-tron定位中大型純電SUV車型，該車基於MLB EVO平臺打造。整車長爲4901mm，軸距達2928mm，比奧迪Q5L大了不少，即使與Q7車型相比，也僅小了一圈而已。新車採用了雙電機四輪驅動方式，最大綜合續航里程爲500km。
一汽-大衆奧迪奧迪e-tron
一汽奧迪原汁原味的將海外車型引入國產，並加裝了S-Line運動套件，封閉式前格柵彰顯了其純電車型身份，而犀利的LED頭燈造型也是家族式風格。此外，貫穿式尾燈和諧融入車尾線條之中。
精煉簡約的內飾是一貫的奧迪風格，中控臺硬朗的線條勾勒出車內的力量感，A8L同款造型的方向盤也得以下放。中控臺上下雙屏連同全液晶儀表帶來了暢爽的交互體驗。
在動力方面，奧迪e-tron國產後換裝了能量密度142Wh/kg的寧德時代三元鋰電池，電池容量也提升到了96.7kWh，續航能力則提升至NEDC工況500公里。
奧迪e-tron Sportback
在e-tron國產的同時，e-tron Sportback則採用進口方式被引入進來，不同的是，後者在B柱之後的車頂採用溜背式設計。奧迪e-tron Sportback的整車長度和寬度不變，只是高度低了24mm，達到1616mm，軸距也維持在2928mm。此外，新車在WLTP標準下的續航里程爲446km。
奧迪e-tron Sportback較之國產e-tron，在B柱之後的車頂採用了溜背風格設計，呈現出轎跑SUV造型，並且車身高度相比低了24mm，達1616mm，利於降低風阻，提升車輛行駛的穩定性。
奧迪e-tron Sportback和國產e-tron車型的內飾保持一致，車內的用料及做工符合其豪華車定位，經金屬裝飾的方向盤更顯精緻，而車內的三塊大屏帶來了不錯的科技體驗。
動力方面，奧迪e-tron Sportback 55 quattro車型最大功率265kW(360Ps)，峰值扭矩561N·m，新車電池組容量爲95kWh（可用容量86.5kWh），WLTP標準下續航里程是446km。
哪吒U Pro
市場指導價：9.98萬-15.98萬
哪吒U Pro上海車展正式上市，新車包含400巡航版、500環球版、500登月版、610探火版四款車型，補貼後售價分別爲9.98萬元、12.98萬元、13.98萬元、15.98萬元。新車的外觀內飾設計方面預計將和現款車型保持一致，主要對配置方面進行多達33項的升級，其中環球版和登月版綜合工況下續航500公里、探火版610公里。
哪吒U Pro基於Eureka 01概念車整體設計而打造，動感時尚的外觀配合全新的豪華內飾，車身兩側前翼子板處分別設計了快充和慢充插口，車身B、C柱採用黑色塗裝，營造了懸浮式車頂的視覺效果。其車身尺寸爲4530/1860/1628mm，軸距達2770mm。車身顏色（基礎色）包括：白\玉石白、紅\碧璽紅、青\琉璃青、藍\天青藍、灰\墨玉灰、紫\祥瑞紫。
內飾部分中控臺搭載25寸+8寸的雙聯屏設計，哪吒汽車獨創的透明A柱將升級到2.0版本，不光能減少盲區，更新增了導航、天氣等信息內容顯示，提高了實用性。值得注意的是這次哪吒U Pro做出了對配置方面的33項升級調整，其中包括三大性能升級、四大安全升級、五大舒適升級、六大續航升級、七大品質升級、八大智能升級。
新車配備的L2+級自動駕駛輔助系統，搭載Mobileye EyeQ4頂級視覺芯片以及20餘項自動駕駛輔助配置，涵蓋APA一鍵式自動泊車、ACC全車速自適應巡航、AEB主動剎車、FCW前防撞預警、LKA車道保持、BSD盲區檢測、TJA交通擁堵輔助等。在整車智能化方面該車還具備全車AI語音控制、人臉識別、疲勞駕駛監測等人性化配置。舒適性方面，新車增加感應式電動尾門、四門電動車窗一鍵升降帶防夾、全系增加副駕4向電動座椅、德國馬牌輪胎，帶來100km/h制動距離38m的效果，還有小憩模式，擁有沉浸式視聽體驗。
哪吒U Pro搭載自主研發HozonEPT2.0恆溫電池管理系統，可實現95%恆溫佔比區間，配備S-EDS“三合一”高性能集成電橋，比行業平均水平重量輕10kg，體積小20%，效率高10%，因此哪吒U四驅版車型百公里加速僅爲4.9s，兩驅百公里加速不到7s。在兼顧高效動能的同時，電驅效率的綜合提升進一步降低出行能耗，行駛15萬公里，電池損耗小於5%，位於行業領先水平。
AION Y
市場指導價：10.46萬-14.86萬
2021上海車展開幕，兼具活力與潮玩魅力的Aion Y正式上市，補貼後官方指導價爲10.46-14.86萬元。
在埃安Y的外觀和內飾上，給人第一眼印象是：各種撞色的應用：藍與橙，灰與鵝黃，各種拼色跳躍鮮活，完全貼合了年輕的心理需求。在視覺之外，馬上可以感受到的是設計師的很多小心思。接近90度開合的車門，幾乎垂直的門邊框，即便懷抱寵物，也能自如進出車內。
豐富的應用場景是埃安Y主打年輕市場的另一張牌。開車到郊野，展開座椅，舒適的看一場電影，或者是踏踏實實的睡一覺，埃安Y都提供了良好的場景支持。前排座椅可以180度放倒，與後排連爲一體。車載藍牙系統能夠將任何具備藍牙連接能力的播放器聲音，投射到經過影院級調校的車載音響系統上。讓你擁有一個IMAX級的車載影音娛樂系統。
埃安Y搭載的彈匣電池。廣汽埃安彈匣電池系統安全技術（簡稱“彈匣電池”），行業首次實現三元鋰電池整包針刺不起火，能夠徹底解決消費者對於三元鋰電池的安全性擔憂，同時也能爲行業提供解決電池安全的新思路。這一次埃安Y所配置的最長600km續航+主銷500km續航的版本，就不僅僅是滿足年輕人們對於長續航的追求了，還包含了對於安全的需求，還是非常令人信賴的。
長安福特Mustang Mach-E
市場指導價：26.5萬-37.99萬
長安福特Mustang Mach-E於4月13日正式上市，新車官方指導價區間爲：26.5萬-37.99萬；新車共推出4款車型，分別爲：標準續航後驅版（CLTC國標續航＞470km）、長續航後驅版（CLTC國標續航＞600km）、長續航全驅性能版（CLTC國標續航＞540km）、GT First Edition（百公里加速＜4秒）。
Mustang Mach-E是Mustang家族的首款純電動車型，其設計忠於Mustang家族DNA裡的肌肉感車身造型，讓整臺車充滿力量感和速度感。同時在細節上也能過找到Mustang的影子，如：經典三柱型尾燈、獨特鯊魚鼻前臉等。新車的長寬高分別爲4724/1880/1600mm，軸距爲2972mm。尺寸定位於中型SUV。
Mustang Mach-E的內飾座艙主打科技氛圍，並與經典Mustang設計元素相結合，既簡約又智能。新車搭載15.5英寸中控大屏，並帶有“魔術”懸浮旋鈕控制，使用十分順手。同時新車還配備B&O高級音響系統，採用無損環繞立體音，其造型簡約典雅。另外，新車配備全景玻璃天幕，這塊巨型天幕可做到總太陽能阻隔率80%+、紫外線阻隔率99%+。
動力方面，Mustang Mach-E提供標準續航後驅版、長續航後驅版、長續航全驅性能版、GT First Edition四款車型，其最大功率分別爲201kW、224kW、260kW、359kW，峰值扭矩分別爲430N·m、430N·m、730N·m、860N·m。在續航方面，四款車型在CLTC測試標準下的續航里程分別爲470km+、600km+、540km+、480km+。
比亞迪第二代宋Pro
市場指導價：9.28萬-12.78萬
比亞迪第二代宋Pro的市場指導價爲9.28萬-12.78萬，新車採用了Dragon Face 3.0“龍魂綻放”全新設計語言，全新設計的內飾變化巨大，懸浮環抱式佈局拉伸了視覺寬度，藍灰雙色內飾營造了清新雅緻的氛圍，而動力系統換裝了全新1.5TI發動機和7速溼式雙離合變速箱。
新車採用了Dragon Face 3.0“龍魂綻放”設計語言，搭配了加大尺寸的“龍吟”前進氣格柵，提升了視覺衝擊力，前包圍兩側龍鬚元素的採用增加了動感效果，鍍鉻飾件的搭配給人更精緻的視覺感受；全新扁平化“宋”LOGO與鍍鉻飾板融爲一體，突出而簡約。
新車內飾採用了全新懸浮環抱式設計語言，中軸對稱式中控臺更加大氣穩重，大量軟質材料、亮黑飾板、鍍鉻飾件的使用提升了觸感及視覺精緻感。車內選用了釉玉藍+蒼穹灰的雙色設計，釉玉藍色元素點綴在中控臺、方向盤、車門內飾板、座椅等多個區域，營造出典雅清新的車內氛圍。新車還提供麒麟棕配色方案可選，遍佈車內的中國風龍鬚設計元素烘托出典雅飄逸的韻味，全新的空調出風口採用的是矩形“水韻屏風”風格。
動力方面，新車搭載兩個型號版本的1.5T發動機，其中代號爲BYD476ZQB的版本最大輸出功率118kW，峰值扭矩245N·m，代號BYD476ZQD的版本爲驍雲動力，最大輸出功率136kW，峰值扭矩288N·m，匹配6速手動變速箱和7速溼式雙離合變速箱，底盤方面搭載了前麥弗遜+後多連桿的四輪獨立懸架，此外宋Pro DM-i插混車型也將於年中推出。
新款途昂/新款途昂X
售價：29.20萬-37.20萬/28.20萬-36.20萬
上汽大衆中型SUV途昂/途昂X於2021上海車展迎來了中期改款版本的首秀，並宣佈正式上市，新款途昂售29.20萬-37.20萬，新款途昂X售28.20萬-36.20萬。新款途昂換裝了貫穿式尾燈；新款途昂X前臉經過了重新設計並加裝了運動套件，值得一提的是，兩車均基於MQB evo平臺打造，而動力系統則取消了2.5T V6版本，只保留了2.0T動力。
新款途昂
新車前臉經過了重新調整，不規則的霧燈區域面積有所加大，車後的變化更爲明顯，貫穿式尾燈的加入，拉伸了車尾的視覺寬度，尾燈點亮後識別度更高。
車內採用了明快溫馨的棕/白配色，營造出家居休閒風格，中控大屏從傳統內嵌式升級爲了懸浮式結構，全新風格的方向盤感官上更加時尚。
動力方面，新車保留了2.0T發動機，依舊是熟悉的高低功率調教，最大功率分別爲186馬力和220馬力，並匹配了7速雙離合變速箱，部分車型配備四驅系統，而2.5T V6動力則被取消。
新款途昂X
途昂X是途昂的轎跑SUV版本，兩車均基於MQB evo平臺打造，新款途昂X採用了類似海外Atlas R-line車型的造型設計，R-Line運動套件的加裝則強化了車輛的動感風格。
新款途昂X與新款途昂的內飾佈局並無二致，全新三幅式平底方向盤、懸浮式中控屏、電子換擋桿營造出車內的時尚科技氣息。
動力方面，新款途昂X與新款途昂一樣，只留用了2.0T發動機，有兩種調教版本，最大功率分別爲186馬力和220馬力，匹配7速雙離合變速箱，部分車型還帶有四驅系統。車輛的最高車速爲200公里/小時。
吉利帝豪S
售價：8.49萬-10.89萬
帝豪S是吉利品牌旗下的全新緊湊型SUV車型，該車於4月26日上市銷售，官方指導價爲8.49萬-10.89萬元。新車主打“時尚·科技”理念，給車型融入了更多智能交互科技，可玩性很強。
新車採用了吉利4.0“都市遊艇”設計理念，都市光影懸浮式豎向格柵更顯厚重與張力，全新尾燈由黑色飾板連通一體，黑色B柱/C柱營造的懸浮車頂看起來更加動感時尚。
車內佈局趨於扁平化設計，黑色內飾輔以紅色裝飾，烘托出車輛的戰鬥氣息，波浪形鍍鉻條勾勒出中控臺的韻律感，而時下流行的懸浮式中控屏便利且實用。
動力方面，新車搭載了1.4T渦輪增壓發動機，最大功率104kW、峰值扭矩235N·m，百公里油耗5.9L，而匹配的模擬8速CVT變速器旨在提升駕乘的平順性及舒適度。
威馬W6
市場指導價：16.98萬-25.98萬
4月16日，威馬官方宣佈，旗下全新中型純電SUV W6正式上市，售價區間爲16.98萬-25.98萬，定位介於EX5及EX6 Plus車型之間，是W世界系列的首款產品。新車提供520km及620km兩版續航車型，並搭載了無人自主泊車系統。
新車基於諸多宇航科技理念打造，並採用了與威馬EX6 Plus類似的家族式設計語言，豎向LED日間行車燈與大燈連通一體，有很高的辨識度。
新車中控臺風格簡約平直，12.3英寸儀表屏和12.3英寸中控屏連通一體，再加上下方的i-TOUCH觸控屏，帶來了暢快的交互體驗，棕色方向盤及座椅則增添了車內的時尚感。
動力方面，威馬W6會搭載一臺永磁同步電機，最大功率160kW、峰值扭矩225牛·米，提供520km/620km兩種續航里程可選。此外，還可選裝電池包電加溫系統和熱管理2.0系統。
全新歐陸GT Mulliner
市場指導價：354.6萬
全新歐陸GT Mulliner誕生自賓利個性化定製部門，該車採用了全新“雙菱形”前格柵、“Mulliner”標識鍍鉻通風口、全新22英寸Mulliner輪轂、手工Mulliner飾板等一系列定製部件，令車輛盡顯個性與專屬尊貴感。而動力方面，採用的是W12 6.0T發動機。
新車採用了全新“雙菱形”前格柵、“Mulliner”標識鍍鉻側通風口、全新22英寸Mulliner輪轂、Mulliner迎賓踏板、手工Mulliner飾板等一系列定製部件，帶來了滿滿的儀式感，盡顯專屬尊貴感。
來到車內，座椅、車門及後車頂側板均採用了“雙菱形”絎縫紋理，每個菱形圖案由712針縫製而成，且縫線均指向菱形中心，座椅頭枕繡有“Mulliner”字樣，工藝十分考究。
新車搭載的是6.0升W12發動機，最大功率達635馬力，峰值扭矩爲900牛·米，與之匹配的是8速溼式雙離合變速箱，並搭載四驅系統，可實現333公里/小時的最高車速，並有3.7秒破百的強悍加速表現。
全新邁巴赫S 480 4MATIC
市場指導價：146.8萬
繼奔馳S級完成換代之後，邁巴赫全新一代S級也實現了換代更新，全新邁巴赫S 480 4MATIC車型於2021上海車展上市銷售，官方指導價爲146.80萬。新車較之新一代S級，奢華尊貴全面升級，而在動力方面，新車採用的是3.0L直列六缸發動機，並搭載48伏ISG智能電機系統，可輸出270千瓦+16千瓦的最大功率和500牛∙米的峰值扭矩。
全新邁巴赫S 480 4MATIC的造型設計較老款呈現出顯著的年輕化趨勢，幾何多光束LED前大燈造型更加犀利，尾燈一改以往的圓潤造型，改爲更動感的三角形。
新車5469mm的超長軸距給車內的奢侈空間打下了良好基礎，雙12.3英寸全液晶儀表+中控屏不乏科技感，內飾大量高檔材質的採用，帶加熱、通風、老闆鍵的電調後排座椅及後排集成中央扶手等無不體現了尊貴感。
新車搭載的是3.0升直列六缸發動機，並搭載48伏ISG智能電機系統，可輸出270千瓦+16千瓦的最大功率和500牛∙米的峰值扭矩。此外，新車還提供10度範圍的後輪主動轉向系統供選裝，以提升車輛轉向的靈活性。
星途LX凡爾賽版
市場指導價： 11.99萬-13.99萬
星途汽車於2021上海車展宣佈緊湊型SUV LX凡爾賽版車型正式上市，售價區間爲11.99萬-13.99萬，新車對前格柵、外後視鏡、行李架等細節做了黑化處理，裝配了紅色剎車卡鉗，視覺上更具運動氣息。
新車仍然採用了星途“智·感”美學設計理念，前臉趨於扁平化風格，橫向佈置的多層格柵拉伸了視覺寬度。新車對前格柵、外後視鏡、行李架、鋁合金輪轂等細節做了黑化處理，並裝配了紅色剎車卡鉗，視覺上更有運動範兒。
拉開車門，首先映入眼簾的是中控臺上的雙12.3英寸一體式聯屏，而副儀表臺還有一塊用於空調設置的觸控屏，而運動風格的平底方向盤也同樣令人印象深刻。
動力方面，星途LX凡爾賽版會搭載備自主研發的1.6TGDI發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，同時匹配了7速溼式雙離合變速箱。
全新寶馬M3/M4雷霆版
市場指導價：84.99萬-92.99萬
BMW M3和M4車型在性能車領域裡有着舉足輕重的江湖地位，全新M3雷霆版/全新M4雙門轎跑車雷霆版於2021上海車展首發亮相，並公佈了官方指導價區間：84.99萬-92.99萬。
全新M3雷霆版
新車比4系車型的前臉設計更爲激進，兇狠的上下直通巨型格柵令人過目難忘，前保險槓下方的空氣簾優化了空氣動力學性能，犀利的激光大燈照射效果優異。車尾較普通3繫有更濃郁的運動風格，雙邊共四出的真排氣系統帶來強烈的戰鬥感。
全新M3同樣將運動氣息延展到了車內，內飾的中控臺、方向盤、副儀表臺、座椅等處均有碳纖維裝飾，這是性能車慣用的配搭方式。而一體式賽車座椅的裝配在激烈駕駛時給主副駕人員以到位的包裹和支撐性。
新車採用的全新M直列六缸渦輪增壓發動機可以迸發出510馬力的最大功率和650牛·米的峰值扭矩，在8AT及M xDrive智能全輪驅動系統的加持下，車輛可完成3.5秒破百的加速性能。
全新M4雷霆版
全新M4雷霆版同樣採用了巨型“大鼻孔”前格柵設計，彷彿擺出一副要吞噬對手的架勢，辨識度極高的“惡魔耳”後視鏡及無框式車門得以保留，大量碳纖維運動套件的加裝使這臺性能機器顯得更加表裡如一。
全新M4雷霆版的內飾採用了橙黑撞色設計方案，碳纖維+金屬飾件的採用營造出純粹的運動氛圍，而專業運動型方向盤更能喚起駕駛者的操控慾望。
新車同樣搭載了全新M直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率爲510馬力，峰值扭矩達650牛·米，與之匹配的是8AT變速箱，並提供M xDrive智能全輪驅動系統車型，值得一提的是，新車還標配了帶電控減震器的M自適應懸架，使車身姿態盡在掌控。
華晨寶馬X2曜夜/鋒芒版
市場指導價：28.58萬-32.98萬
寶馬X2雖然和X1同爲緊湊型SUV，但前者是明顯的轎跑SUV風格，官方公佈了X2雙版本特別車型--曜夜版/鋒芒版的售價：28.58萬-32.98萬。該車採用了專屬車身顏色，外後視鏡等部件經過了黑化處理，以迎合消費者的個性化需求。
曜夜版車型提供“落日橙”和“天際藍”兩款專屬顏色以及礦石白色。新車配備了車身拉花、雙色輪轂、雙色座椅、帶有X2標識的迎賓射燈等配置，另外，星幕格柵和天使眼LED前大燈等也都有配備。
中控臺採用了上深下淺的配色方案，橫貫式銀色飾板營造出懷抱式的內飾佈局效果，運動型方向盤及一體式座椅透露着寶馬的運動基因。
新車配備了2.0T L4渦輪增壓發動機，最大功率141kW，峰值扭矩280N·m；其中，xDrive 25i車型匹配了8AT變速箱和四驅系統，車輛官方0-100km/h加速時間爲7.4秒。
新款標緻4008/4008 PHEV/5008
市場指導價：16.97萬-32.98萬
東風標緻新款4008/4008 PHEV/5008車型已於2021上海車展正式上市，新車均採用了全新無邊框格柵及新尾燈設計。其中，新款4008燃油版官方指導價16.97萬-23.37萬；新4008 PHEV插混版售24.97萬-25.97萬；新5008車型的官方指導價則爲18.77萬-26.37萬元。
三款新車均換裝了全新品牌風格的鋒銳設計前臉，同時標配犀利動感的獅眼遠近光LED前大燈、獠牙式LED日間行車燈、獅爪LED尾燈，具有很強的辨識度。
三款新車的i-CockPit內飾風格仍然個性前衛，中控臺採用了上下分層佈局，同時車內的酷黑配色輔以鍍鉻裝飾，再加上扁平的真皮方向盤，營造出濃郁的運動氛圍。
動力上，東風標緻新4008/新5008搭載了1.6THP和1.8THP兩款發動機。其中，1.6T發動機最大功率125kWm；1.8T發動機最大功率155kW。新4008 PHEV車型繼續搭載1.6THP發動機，配合前後雙電機組成的“三擎”動力組合，最大綜合功率221kW。傳動系統方面，全新均升級爲進口愛信8速手自一體變速箱。
一汽豐田亞洲獅
市場指導價：14.28萬-17.98萬
在一汽-大衆A+級轎車速騰上市15年之後，豐田終於推出了旗下中國特供的A+級轎車亞洲獅，該車售14.28萬-17.98萬。可以將亞洲獅簡單理解爲卡羅拉的加長車型，亞洲獅採用了TNGA架構生產，定位低於凱美瑞(廣汽豐田)及亞洲龍，新車配備了豐田智行安全系統TSS 2.0，並搭載了2.0L+模擬10速CVT的動力組合。
亞洲獅採用了大嘴式前臉設計，進氣格柵大量鍍鉻裝飾的採用符合國人對豪華感的定義，貫穿式下格柵拉伸了車頭的視覺寬度。2750mm的長軸距令車側更加舒展修長，車後的貫穿式燈組及後包圍黑色飾條與車前風格形成呼應。
亞洲獅的內飾設計與卡羅拉如出一轍，車外採用的橫貫式鋁飾條也出現在中控臺上部，軟質材料的包覆和縫線裝飾的加入提升了車內的檔次感。
動力方面，新車搭載的是Dynamic Force 2.0L發動機，具備13:1的超高壓縮比、40%超高熱效率等領先技術，與之匹配的是全新一代10速Direct Shift-CVT變速箱。
幾何A Pro
補貼後售價：11.87萬-18.87萬
上市時間：4月19日
幾何A Pro車型由幾何A升級而來，定位緊湊型純電轎車，新車於2021上海車展正式上市，補貼後售價區間爲：11.87萬-18.87萬，共推出續航里程爲430km和600km兩個版本，共5個配置版型。
新車外觀繼續採用類似幾何A的極簡設計風格，並運用了黑色車頂配色，而燻黑式前大燈及黑色外後視鏡殼也在營造運動氛圍。
新車採用了環抱式內飾佈局，撞色設計中控臺凸顯年輕化風格，車內裝配了雙輻抗菌方向盤，並配備了懸浮式中控屏。同時，車內氛圍燈會因駕駛模式不同而變幻成不同色彩。
動力方面，幾何A Pro首次搭載了鎳55新型NCM523電池，並採用了高效能三合一電驅系統，其中電機峰值功率達到150kW，並將車輛的NEDC續航里程提升至600公里，同時，新車還會推出430公里續航里程的入門版本。
極狐阿爾法S
市場指導價：25.19萬-34.49萬
阿爾法S是極狐旗下繼阿爾法T後的第二款全新車型，定位中大型純電轎車，該車提供了525km、603km和708km三種續航版本，以供消費者按需選擇。另外，官方還宣佈阿爾法S華爲Hi版車型開啓預售，預售價格爲：基礎版38.89萬，高階版42.99萬。
新車前臉與阿爾法T相似度很高，而B柱後則採用的是完全不同的溜背轎跑車造型，上翹的車尾配合貫穿式尾燈以及固定式尾翼，營造出強烈的運動姿態。
簡約的中控臺從造型到色彩都被分成上下不同的層級結構，20.3英寸的橫貫式大屏甚至延伸到了副駕駛區域，而斷開式的副儀表設計頗具新意。
新車提供了前後雙電機和單電機兩種佈局，並提供高低兩版動力，電機最大功率分別爲160kW和320kW，峰值扭矩分別是360N·m和720N·m。車輛的百公里加速時間爲僅4.2秒。
新款榮威i5
補貼後售價：5.99萬-8.19萬
上汽榮威於4月23日宣佈，新款緊湊型轎車i5正式上市，補貼後售價爲5.99萬-8.19萬，該車採用了品牌家族式數字律動設計語言，車內的展翼式薄IP臺、鏤空式中控臺頗具設計感，而搭載的全新斑馬智行VENUS系統則令車輛可實現實時互聯。
新車採用了榮威數字律動家族設計語音，較老款新潮帥氣了不少，雙層榮麟展翼格柵立體而精緻，與格柵融爲一體的是細長舒展的前大燈。而離散式滑行尾燈點亮後視覺效果炫酷動感。
車內展翼式薄IP臺結合隱藏式空調出風口，極簡中不乏橫向張力，而螢黃色電鍍飾條令酷黑的車內色調活躍了起來。鏤空式中控臺面板採用斜切線性裝飾，與IP臺形成穿插的效果。
新款榮威i5搭載了1.5L DVVT高效能發動機，可輸出88kW的最大功率和150N·m的峰值扭矩；與之匹配的是8速CVT無級變速器，車輛的百公里綜合油耗僅爲5.5L。
北京BJ30
市場指導價：10.58萬-12.58萬元
北京汽車緊湊型SUV---BJ30定位介於BJ20和BJ40之間，BJ30小“戰狼”車型將使用場景定爲“都市+輕戶外”的泛越野領域，該車搭載了1.5T+6AT的動力組合，整體來說，車輛契合了硬派風格SUV愛好者的細分市場需求。
新車有着濃厚的硬派越野設計風格，硬朗的五孔格柵、日間行車燈、前槓倒梯形三孔裝飾框、類似圓矩形的外後視鏡等都在營造硬派SUV風格。
車內佈局簡潔規整，功能區域的劃分非常明確，而紅黑配色帶來了強烈的運動氣息，平底方向盤和帶LOGO裝飾的空調出風口令人印象深刻。
動力方面，新車搭載代號4J15T的1.5T發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米。與之匹配的是東安動力的6速手自一體變速箱，車輛的最高車速爲170公里/小時，每百公里綜合油耗爲7.6升。
售10.58萬起 北京BJ30小“戰狼”系列上市
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