基隆捷運與臺鐵脫鉤 綠委:服務更多民衆

對於基隆捷運與臺鐵脫鉤,蔡適應認爲可服務更多民衆。(蔡適應辦公室提供/楊亞璇基隆傳真)

基隆捷運部分路段與臺鐵脫鉤,相關路線將於下週拍板定案。民進黨立委蔡適應22日表示,基隆捷運臺北端點仍是採原規畫的地下化形式至南港車站,但在基隆市七堵區、新北市汐止區路段有修調,與臺鐵縱貫線分流,以服務更多民衆。

蔡適應指出,基隆捷運會在汐止區公所站到樟樹灣站間和民生汐止線汐東段整合,未來將比照臺北捷運中和新蘆線營運模式,基隆居民可在不換車情況下直達南港站或東湖站,中途也能在汐科站轉乘臺鐵,提供更多元運輸服務。至於基隆到八堵段的部份,需尊重地方意見凝聚共識。

蔡適應提到,基隆捷運這幾年在中央和地方不斷溝通下,持續朝優化系統、擴大服務範圍、永續發展方向改進,去年除了確認升級中運量路線,他在9月底提出質詢後,近期路廊選擇上有更進一步訊息,交通部也與新北市進一步協調,他會持續督促交通部在北北基三市間取得共識,在最快時間規畫地方說明會。

蔡適應補充,市長林右昌與他上任以來,在交通優化上不斷努力,共同推動多條快捷公車,同時也思考長期以來國道壅塞的問題,在2019年邀請前交通部長林佳龍會勘後,請高公局提出「國道一號大華系統至汐止交流道路段拓寬可行性評估委託技術服務」,先前瞭解到初步評估結果可行。

他說,高公局將邀請相關單位於10月23號分別於上午10點在新北市汐止區公所、下午2點在基隆市七堵區永安里民活動中心辦理說明會,鼓勵民衆踊躍參與討論,共同優化北北基交通。