繼續等待中的 寶馬X7 國六報關中

21款寶馬X7外觀高度還原X7iPerformance概念車設計語言,前臉配備碩大的雙腎進氣格柵,“天使眼”大燈造型極爲修長且採用開眼角設計,內部配備激光光源,最大照射範圍可達600米。前保險槓中央爲ACC自適應巡航傳感器,兩側LED霧燈組與通風口融爲一體,疏導氣流的同時還可以爲剎車系統進行散熱。更多優惠市場行情聯繫文章尾部進行了解。

21款寶馬X7車身側面上方配有黑色行李架前翼子板下方爲長條狀空氣導流槽,腰線較爲低矮且呈上揚之勢,選用21英寸雙五輻式拼色輪轂車尾造型方正,LED尾燈組與粗壯的銀色飾條貫穿相連,採用上下分段電動尾門排氣採用雙邊共四出式佈局,保險槓下方兩側配有大尺寸鍍鉻尾喉裝飾

21款寶馬X7來到第二排,X7配備三段式星空全景天窗,前排座椅背部提供兩塊娛樂系統顯示屏後排獨立空調下方還集成了儲物格、雙USBType-C充電接口、12V電源以及娛樂設備,同時B柱也配有空調出風口。六座版車型第二排爲兩個獨立座椅且帶有電動調節功能(7座車型第二排還支持前後14.5cm的滑動調節),上方配備兩個頭枕,內側配有座椅扶手,大幅提升了乘坐舒適性

21款寶馬X7第三排爲兩個常規座椅,支持一鍵便捷進入,提供照明燈杯架等常用配置。後備箱方面,寶馬X7配置同樣齊全,除包括基礎的照明燈、電源、錨點以及掛鉤外,還配有後兩排座椅的一鍵放倒、打開功能,大幅提升了使用便捷性

21款寶馬X7車身尺寸方面,基於寶馬CLAR平臺打造的X7長寬高分別爲5151×2000×1805mm,軸距達到3105mm。動力方面,X7將搭載3.0TL6或4.4T/V8發動機前者最大功率爲250kW,峰值扭矩爲450m;4.4T發動機最大功率達到342kW,峰值扭矩649Nm。傳動系統新車將匹配8速手自一體變速箱,並標配xDrive四驅系統。此外,新車還配備自適應懸架、四輪轉向系統、多種主被動安全系統等多種高科技配置。