機組員不需要道歉!華航747機隊教官:我們組員沒有一個染疫

陳建財華航747機隊教官

該道歉的不是我們!

自從三月發佈機組員管理措施疫之後,幾乎所有的機組員都兢兢業業的遵守規定,就怕一不小心連累到家人朋友甚至像現在震動了整個產業!

在我的貼文中,有些朋友羨慕我們還可以出國,還可以坐飛機;但如果你們真的瞭解我們現在的處境,相信你們再也不會羨慕。

的確,之前出任務到外站後M如果有足夠的休息時間,我們可以就近走走散心,或是與同事相約用餐;但現在,我們只能待在旅館房間內,一個人孤零零的吃着又油又膩的外送餐,試着用各種方式打發時間、連健身房也不能去、不敢去,一直到上班前、出門坐車前,才能短暫的呼吸一下新鮮空氣,感嘆着原來外面的風景,仍舊美麗迷人

(好吧,唯一的好處是沒有老婆、小孩耳邊呱噪)

▲ 自管制措施發佈,華航747機隊沒有一個組員染疫。(圖/資料照/記者林敬旻攝)

看到網路言論,很多人認爲我們應該一樣關14天,其實,我們也是這麼認爲。但是後果呢?

你們可以不買蝦皮嗎?你們可以不買淘寶嗎?你們可以不買 Iphone 嗎?疫苗可以船運嗎?答案似乎是不可能對吧?

就算大家能夠做到不買任何過鹹水舶來品,請問最致命的問題,我們以進出口轉口導向的經濟,可以接受完全沒有航空貨運嗎?

正因爲臺灣不能沒有航空貨運,所以身爲航空業螺絲的我們使命感就更強烈了,在兼顧營運身家安全(甚或社區安全)的夾縫死命的抓住 SOP 、盡一切可能將風險降到最低!

然後,回家後 72小時的繼續隔離。很多同事小孩念私校的,或是另一半的公司內規,要求必須與家人分居直到14天自主健康管理期結束,否則小孩不準到校,所有的組員心理上都承受相當大的壓力

儘管如此,自管制措施發佈至這次破功前,我們組員沒有一個染疫,不是幾乎,是沒有,是 0!這樣的成績不應該結束於道歉,更應該感到驕傲!

▲ 降低外籍比例機師工會目標。(圖/記者李毓康攝)

現在大家都在罵老外;的確,這位老外是該罵,但事實上我所遇到的老外甚至比我們還害怕,很多老外不相信公司發的口罩而自備 N95 執勤!他們在異國工作,所忍受的思鄉之苦比我們還大,很多人已經半年多沒看到家人!

沒錯,降低外籍比例一直是機師工會的目標,但那是基於保障我國人才的就業權利!不能拿來與這次事件一起討論。

很遺憾,事實已經造成,我們將來將要面臨更嚴格的把關,組員的壓力更重。我懇請大家能夠給予你身邊的組員關懷、加油與打氣。

各位組員,我們不需要洗門風似的對外道歉、我們需要的是勇氣、是洪荒之力! 請繼續堅強的擡起頭、驕傲的迎向挑戰、繼續這段疫情下的傳奇

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