殲-20採用「等離子體隱形技術」 匿蹤性能直追F-22

▲第5架量產型殲-20披上最新「虎斑迷彩」,大小不一的多塊斑點設計,在視覺上具有一定的干擾性。(圖/翻攝自大陸網站

大陸中心綜合報導

中國日前透過官媒報導正式對外宣告,自主研製的匿蹤戰機殲-20已正式入役。作爲新一代先進戰機其最大特點就是外型的隱身設計,陸媒最新分析指出,殲-20採用局部等離子體隱形技術以及反無源探測塗料部分匿蹤性能已超越美軍的「猛禽」F-22戰機。

殲-20在去年珠海航展首度飛行亮相後,引發全球軍事專家拿同爲的美國F-22與俄羅斯T-50進行各項比較。《觀察者網》指出,由於隱形飛機設計主要依靠外型,所以有時看殲-20、F-22、T-50這三款戰機外型彼此都有些相似之處。而整個飛機隱形設計的基礎就是戰機的雷達散射截面,F-22的正向雷達散射截面達到0.1平方米級別,T-50則爲0.5平方米,殲-20應至少達到與F-22相等的水平,才能對美空中霸權形成足夠挑戰

除了通過改變戰機外形來降低雷達散射強度外,還可採用雷達吸波塗料來消耗雷達波散射功率,從而降低飛機雷達散射截面,這也稱之爲材料隱形技術。有資料稱,殲-20採用了局部等離子體隱形技術、反無源探測塗料,局部隱形性能已達到或超越美軍的F-22。

▼美軍F-22。(圖/取自維基百科

俄國T-50隱形戰機。(圖/翻拍自新浪軍事)

爲了有效保證隱身性能,新一代隱形戰機往往採用內部彈艙掛載導彈而非機外掛架。據目前公開的彈艙照片顯示,殲-20機腹彈艙結構大致類似於F-22,但在艙門及彈艙內部深度方面,都要比其他隱形戰機大。此外,殲-20機體較長,後腹部還有改進加裝彈倉的潛力

大陸日前曾曝光殲-20攜帶4個超大副油箱測試照,號稱結合空中加油後,該機將具備超過3000公里的作戰半徑,足以對美軍關島基地發起「踹門」式打擊。但這樣的做法隨後被《環球時報》提出質疑表示,在實戰中若使用這種超大型副油箱,將可能使得該機失去超音速巡航能力和隱身能力,是個完全得不償失的作法

▼殲-20攜帶4個超大副油箱測試照曝光。(圖/翻攝自大陸網站)

至於中國是否會對殲-20進行機體改造部署航母上,報導則認爲,航母長期在外執行任務海上鹽度高、溼氣大,這都不利於隱形戰機對機身塗料的刷附和對機體保養要求。此外,艦載機要求最大限度壓縮機體佔用空間,殲-20作爲一款重型戰機,除了太大太重且寬大機翼不適合摺疊,且摺疊翼也很可能造成機翼出現微小縫隙或隱形塗料磨損,直接影響戰機隱形性能。因此目前來看殲-20上艦並不現實

▼陸媒公開殲-15的主翼尾翼摺疊收放圖片。(圖/翻攝自新華網