減產!兩家全球汽車巨頭同時宣佈

本田豐田大車企同時宣佈減產

9月22日,豐田官網公佈了10月生產計劃。計劃顯示,受半導體短缺的影響,豐田將10月份全球計劃產量下調至80萬輛左右,較原計劃降低了10萬輛。此外,豐田強調“2023財年仍以970萬爲全年目標產量”。

路透社報道,本田也於同日(9月22日)宣佈,將在10月初減少兩家日本工廠汽車產量,減少幅度高達40%,原因在於“供應鏈物流方面存在持續問題”。

部分車企也面臨着困境。據美媒報道,福特汽車總裁兼首席執行官Jim Farley表示,“我們面臨勞動力短缺等各種問題”;通用汽車7月的一份文件顯示,由於芯片短缺,其製造出了9.5萬輛“缺少某些特定部件的汽車”。但也有車企對未來持樂觀態度,比如特斯拉稱其將於下半年實現“創紀錄的交付量”。

豐田:多次下調生產計劃

2022年下半年以來,豐田官網公佈的全球計劃產量進行了多次調整有關公告均以“受疫情影響,汽車零部件短缺”開頭。

6月16日,豐田將6月的全球生產計劃由80萬輛下調至75萬輛;

6月22日,豐田將7月的全球生產計劃由85萬輛下調至80萬輛;

7月19日,豐田將8月的全球生產計劃由85萬輛下調至70萬輛;

8月10日,豐田維持其原先的9月全球生產計劃爲:85萬輛;

9月22日,豐田將10月的全球生產計劃由90萬輛下調至80萬輛。

豐田在有關公告中均表示,將堅持其2023財年(2022年4月初至2023年3月底)全年生產970萬輛的計劃。據官網公佈的數據,豐田4月、5月、6月、7月的產量分別爲82.63萬輛、70.03萬輛、99.24萬輛和83.52萬輛,共計328.42萬輛,達到4~7月每月公佈的生產計劃總量之和的90%。

部分美媒體評論中稱,豐田或難達到其2023財年的預計產量。

本田:大幅調低產量預期

據路透社報道,本田9月22日表示,將在10月初減少兩家日本工廠的汽車產量,減少幅度高達40%,原因在於“供應鏈和物流方面存在持續的問題”。

具體來看,本田位於日本西部鈴鹿市的兩條生產線將在10月初削減約40%的產量;同期,本田位於東京北部埼玉縣的裝配廠將削減約30%的生產計劃。此外,本田還表示,在9月剩餘的時間內,將鈴鹿市的汽車產量減少約 20%;將埼玉縣的汽車產量減少約 40%。

本田本次減產將影響包括 Vezel、Stepwgn和 Civic在內的多款車型

本田汽車此前曾表示,上述兩家工廠的產量在經歷減產後已於6月恢復正常。但隨後,本田汽車再度宣佈兩家工廠減產。

車企:對未來看法不一

展望未來,有的車企“憂心忡忡”,有的車企“泰然自若”。

據美媒報道,福特汽車總裁兼首席執行官Jim Farley表示,“我們面臨勞動力短缺等各種問題......供應鏈方面有很大的壓力”。

通用汽車7月的一份文件顯示,由於芯片短缺,其製造出了9.5萬輛“缺少某些特定部件的汽車”,這些“半成品”汽車中將有部分直到年底才能裝配完成。

美國知名理財網站綵衣弄臣”(The Motley Fool)報道,“最新估計顯示,芯片短缺已影響今年迄今全球300萬輛汽車的產量;到年底將有400萬輛汽車受到影響。大規模芯片短缺可能會繼續影響許多汽車製造商的生產計劃。”

但也有車企對未來持樂觀態度,比如特斯拉稱其將於下半年實現“創紀錄的交付量”。