降物流成本 一系列重磅舉措落地

6月2日，國家發展改革委、交通運輸部發布《關於進一步降低物流成本實施意見》（下稱《意見》），一攬子重磅實招落地，其中包括開展鐵路市場化改革綜合試點；加大中央預算內投資、地方政府專項債券對重大物流基礎設施建設的支持力度；降低公路通行成本、鐵路航空收費等；研究制定2021—2025年國家物流樞紐網絡建設實施方案；鼓勵大型物流企業市場化兼併重組。

物流是暢通國民經濟循環的重要環節。近年來，物流降本增效積極推進，社會物流成本水平保持穩步下降，但部分領域物流成本高、效率低等問題仍然突出，難以適應建設現代化經濟體系、推動高質量發展的要求。

《意見》提出，深化關鍵環節改革，降低物流制度成本。其中包括，深化鐵路市場化改革。選取鐵路路網密集、貨運需求量大、運輸供求矛盾較突出的地區和部分重要鐵路貨運線路（含疏運體系）開展鐵路市場化改革綜合試點，通過引入市場競爭機制，開展投融資、規劃建設、運營管理、績效管理、運輸組織等改革。進一步放寬市場準入，吸引社會資本參與鐵路貨運場站、倉儲等物流設施建設和運營。

加強土地和資金保障，降低物流要素成本也至關重要，拓寬融資渠道是關鍵一環。《意見》明確，加大中央預算內投資、地方政府專項債券對國家物流樞紐、國家骨幹冷鏈物流基地等重大物流基礎設施建設的支持力度。（下轉第二版）