交部重罰廠商 解約並列黑名單

行政院25日舉行臺鐵改革會議,會後記者會政務委員羅秉成(右)主持,交通部長王國材(左)等人出席,羅秉成表示會議內容就安全、安定、轉型三大面向達成多項決議,王國材也強調,臺鐵改革過程薪資福利不變,要讓營運安全、服務到位。(陳信翰攝)

臺鐵太魯閣列車週六(24日)在宜蘭武塔站,有承包商工人違規跨越軌道,以致遭太魯閣號列車擦撞,臺鐵局杜微昨日在行政院記者會表示,將對承包商虹暘營造處最高30萬罰款,解約並列黑名單

虹暘營造25日否認有偷施工情事,雖然是員工私下闖入,「但這是公司要承擔的責任」,也向大衆與臺鐵致歉。

杜微說,臺鐵在宜蘭武塔站發生的太魯閣號列車撞上未依規定,逕自橫跨軌道的工人事件經查月臺加高工程的承包商虹暘營造,未依照施工程序,臺鐵局員工還在辦理施工申請手續,廠商就逕自進場施工,將依工程採購契約規定,處最高30萬罰款。

杜微指出,廠商未依管理,讓員工逕自出入軌道而遭列車擦撞,情節重大,違反《鐵路法》第57條,臺鐵局將終止和該廠商合約,並依《政府採購法》,將依程序刊登政府採購公報,列爲拒絕往來廠商,列入黑名單,涉及《刑法》公共危險罪部分,已由鐵路警察局花蓮分局和平派出所偵訊中。鐵路警察局花蓮分局指出,王姓工人還在羅東聖母醫院預計27日會製作筆錄,製作完後會依涉及公共危險罪函送宜蘭地檢署偵辦。

施工廠商虹暘營造林姓總經理昨表示,昨早有再去醫院探視王男預估下週就可出院。有詢問王男爲何闖軌道?王男回說是去撿東西。但問是撿什麼時,因王男很緊張,表示忘記是撿什麼。

另外,有民衆24日搭乘426次太魯閣號時,發現車廂間連通道明顯歪斜,且該列車編組就是上午在宜蘭武塔車站撞擊工人的太魯閣號列車,不禁懷疑臺鐵是否沒檢查就直接發車。臺鐵表示,太魯閣號是傾斜式列車,因過彎車速機械阻力差異,車廂與車廂間不會呈直線,列車出車及回段後都會檢查,確認無異後纔會發車。