教練車“未讓行救護車”被罰 不冤!
普通車輛“讓行救護車”，是一個公民在理性社會中該盡的基本義務。
文|陸玖
最近，一則“救護車載有病重兒童，前方教練車卻一直不讓路”的視頻，引發廣泛關注。
據媒體報道，事發於廣西柳州，一輛救護車在行駛時，被一輛教練車擋在後面，救護車多次鳴笛請求避讓，在鳴笛示意一分半鐘左右，教練車仍未主動避讓，被阻擋約4公里才成功超越。
據瞭解，當時救護車上有一名1歲半抽搐伴發熱男童，患兒面色口脣紫紺，病情危重。事後，民警對涉事車主進行法治教育，並依法處以罰款200元、記3分。
這些年，隨着法律常識不斷普及，“讓行救護車”早已成爲社會公衆的共識。就在去年，一條“45度讓路法”的短視頻還曾在社交平臺上刷屏，引發熱議。彼時有觀點認爲，該項操作可以在逼仄的空間內給救護車讓出“生命通道”，被視作緊急情況下的教科書式操作。
回到此事去看，如果說該教練車上是正在試駕的學員，或出於緊張，或出於技術原因等，未曾及時避讓尚可理解。但當事人身爲駕校教練，在駕駛心理與技術上，當較一般人更爲成熟，如此情況下卻依然未能盡到相關義務，實在令人失望。
“45度讓路法”，資料圖。圖片來源：新京報網
誠如一些網友所言，基於“生命至上”的原因，普通車輛“讓行救護車”是一個公民在理性社會中該盡的基本義務。況且，我國法律在這方面也有明確的規定。
《道路交通安全法》就規定，警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時，在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。
按理說，當事人身爲駕校教練，該是對相關法律最爲熟悉的羣體之一，但其此番不讓行的做法，卻令很多公衆感到氣憤，於情於理於法都無可推脫。
不僅如此，駕校教練在教授學員駕駛技術的同時，強調“生命至上”的意識，也該是其正常工作的一部分。畢竟，如果自身都沒有相關意識，又如何去教授普通學員？因此，涉事教練本人是否具備基本的職業操守，也不免令人懷疑。
現實中，當救護車、警車、消防車、工程救險車的警報響起那一刻，便意味着，我們在與災害事故甚至是死神爭奪時間。如此緊急的情況下，若因人爲因素而導致延誤造成後果，無疑令人痛惜。
就此去看，除了要對一些人不“讓行救護車”等行爲依法處罰外，也不妨將類似事件作爲警示案例納入日常的普法宣傳中，以提升公衆的相關意識，避免類似情況再次出現。