今年公建經費 6千億新高

近年我國公共建設經費規模

國發會22日召開委員報告公共建設執行概況指出,在積極推動前瞻等相關建設下,今年我國公建計劃經費首度升逾6,000億,創歷年最高,主委龔明鑫於會中要求相關公建能提早執行的儘量提前,以促進今年的經濟成長。

國發會召開第85次委員會議,就今年以來的公共建設執行情況進行檢討,並通過交通部內政部提前一年啓動新一期的生活道路計劃(111~116年),六年總經費近千億元(中央750億、地方自籌205億)。

全體公共建設經費而言,管考處處長李奇表示,今年公共建設經費首度升逾6,000億,預計投入6,080億,創歷年最高,今年經費之所以創紀錄是因爲政府擴大公建投資力道,包括桃園航空用地取得逾600億、班班冷氣(公立高中以下學校裝冷氣)逾200億、臺鐵購車計劃150億,臺電輸配電系統改善計劃100多億,污水下水道逾100億,生活圈道路125億,還有循環專區、降低漏水率等計劃。

李奇表示,這裡的公共建設計劃經費包括中央政府年度公建預算、前瞻公建預算、國營事業中油、臺電等)、非營業基金及地方政府的公共建設經費,依國發會自97年有明確的統計以來,到去年爲止大約落在3,800~5,400億之間,今年首度超過6,000億,從統計上來看是近14年新高,但應該也是歷年最高。

龔明鑫在會中表示,今年各季經費以第四季分配比率較高,希望各部會能超前部署,提升經費使用效率彈性調整經費支用,避免過度集中於第四季執行,李奇表示,相關計劃若能提前執行將有助於促進今年的經濟成長。

國土處處長彭紹博也表示,生活圈道路已推動逾30年,隨着社會的進步及產業發展,如何讓新開發的科學園區工業區偏遠地區聯繫市區道路、快速道路,使其不致「斷鏈」是重要的工作,新一期的六年計劃提前於今年啓動,預計執行規模達125億,藉此可以促進產業發展,提升運輸效能並改善民衆生活。