金牛年明星產業－全球電動車 進入大成長時代
美國總統拜登1月25日宣佈將美國政府約65萬輛轎車與卡車車隊更換爲電動車，聚焦振興汽車產業、零件美國化及可再生能源轉型，特斯拉（Tesla）股價再創新高。Tesla不僅爲自己帶來成功，也改變產業既有規則，除了續航力、充電速度等車輛性能，還有自動駕駛、軟體線上更新等各種智能服務等，品牌利潤擴大到透過啓動各項車載軟體功能收取費用。
由於各國對車輛減排污染標準逐年提高，2020年全球純電動車滲透率低於2％，下一個10年，由汽車引發的革命，將成爲整體產業發展的重要動能。值得留意掌握電池、電機、充電、軟體、自動駕駛、創新電子設計製造等技術環節業者。
電池長期發展路線爲提高單體電池芯的能量密度、提升整組系統能量密度、並確保安全性，目前已量產的電池製造領先者爲Panasonic、LG Chem、及CATL，與電池相關的BMS以NXP、TI等晶片廠商爲主。
電機與充電的核心是功率半導體，目前採用SiC與IGBT都將大量消耗6吋或8吋晶圓產能，除了做IGBT，還做MOSFET、MCU、CIS，主要的功率半導體廠如Cree、STM、Infineon都將受惠。
自動駕駛重點在運算晶片，Tesla自行設計FSD ASIC晶片，Nvidia Orin將供應給Mercedes Benz、蔚來、小鵬、理想等車廠，Intel 的Mobileye，再加上蘋果未來推出車款或是與其它廠商聯名的Apple Inside，甚至華爲Inside，以晶片價格假設每輛1,000美元，未來全球1億輛車的產值將達到1,000億美元。
感測器包括攝影鏡頭、雷達、超聲波、光達等，而一臺車未來至少8顆鏡頭，對ON Semi、Omnivision、Sony、Samsung、舜宇光學、聯創電子等廠商都是商機。雷達部分，主要是毫米波頻段晶片、高頻PCB及高速材料，預期未來每輛車將搭載4～5顆，主要受惠廠商包括Infineon、NXP、Bosch、Rogers、滬士電、Schweizer。超聲波感測器是實現自動停車最簡單、成本最低的方案，未來5年內自動停車是最容易實現的自駕功能，每輛車需要12顆超聲波來執行自動停車功能，Bosch、Valeo、同致等廠商將有明顯成長。