抗空污「動」起來! 黃偉哲宣傳電動車

黃偉哲電動車作爲宣傳代步工具,取代傳統使用汽油柴油機車汽車進行宣傳,將空氣品質保障提升再提升。(圖/黃偉哲提供)

記者林悅南市報導

臺南市長參遭人黃偉哲,23日在安平服務處,舉行「抗空污,(電)動起來」記者會,黃偉哲以電動車作爲宣傳車代步工具,取代傳統使用汽油或柴油的機車或汽車進行宣傳,將空氣品質保障提升再提升。

黃偉哲在立法院經濟委員會,不斷努力的關注節能問題,因爲深知電動車對於空污改善的效益之大,因此以電動車作爲宣傳車代步,是他提出空氣品質政策的第一步,大臺南市在全國的空氣污染品質排名不盡理想,其中臺南市污染環境負荷量機動車輛196.6萬中,機車佔了129萬輛,如此大筆的數目,黃偉哲表示,將會是未來施政重點目標

黃偉哲說,短期內將依照民衆購買機車時間,予以階段性補助,將原本限制15年前購買的二行程,降低爲10年之年限,汰換二行程機車以及補助更換爲電動機車爲首要目標。並且鼓勵社區代步車爲主,例如:買菜車、接送孩童媽媽車爲主,漸進式的擴大政策效益。目前市府2754輛公務車中,僅26輛電動汽車,希望之後在公務車方面數量提升至50臺以上。

長期方面,將在行動污然源(因此一污然源佔大臺南市最大宗污染)上,全面汰換爲電動車,且黃偉哲希望透過補助臺南在地機車相關產業轉型爲電動車產業,並且鼓勵環保電池產業於臺南設廠,使臺南成爲推動全國電動車產業之重鎮。他也提到,現在所選用的電動車已爲先進的低污染鋰鐵電池,但未來趨勢將朝三元電池發展,此一發展也將應用在臺南市的大衆交通工具上,藉以推動公共運輸系統,降低停車成本,減少民衆選擇使用自身交通載具機會,降低本市空氣污染。

目前臺南市政府帶動電動車產業興盛,鼓勵民衆多購買、騎乘或駕駛電動車,與市民共築大臺南;凡車籍設於臺南市的電動汽車,自101年1月6日至110年12月31日止,電動機車自107年1月1日起至110年12月31日止,均免納使用牌照稅。黃偉哲將延續此一作法,且因應行政院環保署規定,以及臺南市現行加碼補助汰換二行程機車和電動車之要點,黃偉哲說未來將再增加電動機車補助之數量,以及降低加碼補助資格等限制,致力於降低二行程機車的數量,爲臺南市空氣品質做實質上的提升。