空污常態化？明年碳排放將大爆 李應元對賭官帽有用嗎？
臺灣邁入空污季，尤其29日達到巔峰全臺67個空氣品質測站輪流亮起紅燈，中南部霾害污染物往北部擴散，加上海面飄進陸地的霧氣以及境內污染物的霾害，導致西半部北中南全都淪陷。爲了解決Pm2.5，環保署長李應元喊出沒改善就下臺，可根據推估明年又將是臺灣碳排放大爆的高峰年，究竟空污季會變常態化嗎？《雲端最前線》1日邀請立委劉建國、臺灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃、綠色公民行動聯盟副秘書長洪申翰獨家開講。
上個月29日，臺灣西半部壟罩在一片霧霾當中，當時環保署空保處表示，受大氣擴散條件不佳影響，境內污染物累積，臺灣中部、雲嘉南及高屏地區多個測站，一早空氣品質指標（AQI）就紫爆，下午之後境內污染物持續累積，霧霾大範圍鎖住北部，整個西臺灣67個空氣品質測站全都淪陷，亮起紅燈，達到對所有族羣不健康的空污等級，預估要等到深夜風向轉變，空品纔可能改善。
▲ 南部「毒氣室等級」空污紅害連續3天！（圖／取自環保署空品網，下同）
「連呼吸都害怕的早晨…」臺南、高雄民衆一早起來就發現空氣超級髒，看起來霧濛濛，就算出了大太陽，也被霧霾蒙上一層灰紗，細懸浮微粒（PM2.5）濃度居高不下，嚴重紫爆，部分AQI指標更突破160，網友痛苦哀號「過敏的人已經快咳死！」怒嗆「南臺灣的公民也是人」，爲何要忍受這樣MIT的空污？
臺南社大環境小組研究員吳仁邦則說，29日上午如預料又是「毒氣室等級」空污的一天，中南部人口、交通量沒有臺北多，比較之下，明顯呈現的就是燃煤的發電廠以及石化工業所在地，因季風方向及氣壓交互作用下，導致全面性紫爆，提醒民衆要減少出門活動。
對此，氣象局並說明，29日全臺天氣都晴朗穩定，西半部高溫更達到30度，中午前大臺北還出現藍天，午後卻變得霧濛濛。主要是因爲，上午中南部霾害嚴重，到了下午臺中、彰化一帶改吹西南方，將境內污染物一路往北部吹，髒空氣擴散，霧霾入侵北部地區，加上海面平流霧從淡水河口飄進陸地，導致能見度更差。
▲李應元。（資料照／記者張暐珩攝）
髒空氣壟罩臺灣，環保署長李應元選擇在11月30日親上火線說明因應措施，他更表示，要給所有單位時間努力，但若是明年520前，PM2.5紅色警戒站日數沒有達成減量20%目標，他會向行政院長提出辭呈，負起政治責任。
李應元表示，去年林全前院長督促環保署提出空污因應對策，現任院長賴清德近日接受媒體專訪，也說將訂燃車油退場時間，各部會包括經濟部、交通部都非常重視對抗空污。環保署提出PM2.5紅色警戒站日數減量20%、4年減量50%、108年底PM2.5濃度要降18%目標。
但事實上，李應元日前在德國波昂參加聯合國氣候會議曾表示，臺灣的碳排預計明年達最高峰。究竟臺灣的空污季會變常態化嗎？推動能源轉型的過程還會犧牲甚麼？《雲端最前線》1日邀請立委劉建國、臺灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃、綠色公民行動聯盟副秘書長洪申翰獨家開講。
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