藍寶堅尼Aventador「第2次」下線結束生產 純汽油V12世代告終

藍寶堅尼「大牛」Aventador正式下線上市11年共生產11,465輛。(圖/翻攝自Lamborghini,以下同)

記者林鼎智綜合報導

在歷經11年上市販售,隨着第11,465輛藍寶堅尼(Lamborghini)Aventador「大牛」下線,也正式宣告燃油動力的V12自然進氣引擎時代正式告終。

▲這也象徵純汽油動力的V12引擎世代終結,下一代車型將採PHEV插電式油電

事實上,這算是Aventador第2次結束生產,因爲今年2月滿載福斯集團新車輪船大西洋沉沒後,船上共有15輛Aventador Ultimae,也讓原廠不得不重啓產線交車。而最後1輛Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster將交給瑞士買家,該車也具有Ad Personam客製化淺藍色塗裝。

藍寶堅尼「大牛」Aventador LP 700-4最早在2011年日內瓦車展亮相核心動力搭載6.5升60°夾角的V12自然進氣引擎,當時最大馬力爲690匹/70.4公斤米扭力,可在2.9秒靜止加速破百、極速達到350km/h。

▲最後1輛Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster將交給瑞士買家,該車也具有Ad Personam客製化淺藍色塗裝。

在11年中,藍寶堅尼也推出許多Aventador衍伸版本,其中包括在紐柏林賽道創下6分44.97秒的SVJ,其他還有Veneno、Centenario、Sian FKP 37 和 Countach LPI 800-4等。而Aventador 下線也代表純粹燃油動力的V12自然進氣引擎終結,後繼車型將採PHEV插電式油電動力,預料將以V12引擎及電動馬達組合。

►TOYOTA今年底新車壓軸!「大改款油電掀背」準備登場

►229.99萬起!特斯拉「Model Y電動休旅」臺灣開賣 雙車型Q4交車

►點我聽《尚恩帶你上車買車開車玩車養車都好聽