「藍綠連線」經過5所大學 新竹市公車讓大家暢遊無限

新竹公車路線整並、優化及延駛外,票價也有調降。

新竹振道記者/新竹報導

在新竹市搭公車更便利了!過去從竹中到南寮,要先搭1路到新竹火車站,再轉乘15路至南寮,新竹市政府自1月1日起闢駛「竹中-新竹漁港直銷中心」的藍線,從竹中到南寮,一班車直接抵達,再也不用換車,另外還有「香山轉運站-中華經國路口」的綠線,配合「公車進校園政策,直達中華大學宿舍停車場。新竹市長林智堅表示,透過公車路線整並、優化,讓「藍綠連線,暢遊無限」,歡迎市民朋友多加利用

藍線、綠線市區公車正式營運記者會上午舉行,林智堅市長偕同交通處長沈慧虹、行政處長張力可出席,向民衆宣佈這項好消息,新竹客運總經理許炤平、苗栗客運課長何碧龍、新竹區監理所副所長江樹人、新竹市議員資程劉聲正林盈徹徐信芳、吳青山,以及五所大學學校代表皆共襄盛舉

爲讓公車捷運化,新竹市政府提升搭乘公車的便利性,並以藍、綠兩色區分,方便民衆清楚辨識;藍線直達新竹漁港直銷中心,因爲由海邊出發,因此以藍色做爲主色,而綠線達香山轉運站,靠近山的這一頭,因此以綠色標示,藍線、綠線市區公車的正式營運,帶領新竹市的公共運輸建設向前跨進一大步。

新竹市長林智堅市長說,藍線、綠線市區公車的上路,落實競選市長時所提出「一環二線三網」中「二線」的承諾;透過公車路線的優化,以及設置4Gwifi無線上網,提供乘客優質、安全的公共運輸環境,且搭乘大衆運輸好處多,不只可降低汽機車進入舊城區,也達到節能減碳目的,鼓勵民衆多加利用。

新竹市交通處長沈慧虹表示,「藍線」就是將先前的1路跟15路公車的部分班次結合起來的直通車,以後竹中到南寮,就可以一班車直接抵達,再也不用換車;「綠線」則是把原本公路客運5809路,移撥成爲本市市區客運路線,這條路線原本由香山轉運站至新竹火車站,成爲「綠線」後,終點延駛至經國路及中華路口,沿途行經火車站、巨城購物中心、臺大新竹分院,並鄰近果菜市場,想要購物、就醫、買菜的民衆都可以選擇「綠線」來搭乘。因路線移撥初期車輛較爲老舊,市府亦向交通部公路總局提出汰舊換新申請,預計今年內將綠線車輛全數換爲低地板公車,以提升服務品質

除了路線整並、優化及延駛外,票價也有調降,原本的公路客運5809路,票價依里程數從21元起跳,變成「綠線」後,一班到底都只收15元。在班次方面,「藍線」一天共24班次,「綠線」行駛初期,一天往返共60班,最晚一班是晚上11點,從香山轉運站發車,要讓在學校實驗、活動而晚歸學生有一個更安全的選擇。

「藍線」及「綠線」共經過新竹5所大學,其中藍線經過交通大學、清華大學,綠線則經過中華大學、玄奘大學及元培大學。配合「公車進校園」的政策,綠線更直接駛進中華大學宿舍旁停車場,鼓勵學生多多搭乘公車,減少騎乘機車,提升學生出入安全。另「藍線」及「綠線」所有路線車輛,全部加裝4G無線wifi提供給搭車的民衆使用,讓民衆在搭車時,也能享受無線飆網。