藍委提保存第8節車廂遭噓 網戰翻:日本早就做…臺灣至少落後20年

▲408次太魯閣號第8節車廂。(圖/記者黃國霖攝)

記者蔡文鈴綜合報導

臺鐵太魯閣意外造成50人喪生慘劇,而「第8節車廂」首當其衝撞上隧道,導致車頭被削掉一半,畫面相當怵目驚心,國民黨立委葉毓蘭就提議要把第8節車廂「永久保存」,用來提醒政府人命不能這麼不值錢。不過,有網友就在PTT討論,日本早已有這樣的做法,批評政府金魚腦過兩週就忘記教訓臺灣的安全意識至少落後日本20年。

葉毓蘭表示,408車次太魯閣號是在臺灣服役剛滿5年的TEMU1000型電聯車,發生事故後,50條人命灰飛煙滅,「這也是政府應作爲而不作爲,上下交相賊的鐵證」,因此建議應該把第8節車廂永久保存,放在距離總統府行政院監察院最近的228公園,做爲提醒政府臺灣人的人命不能這麼不值錢的紀念碑。

PTT上也掀起討論「保存第8節車廂」的看法,有網友表示,委員講的提議乍看之下很離譜,但在日本早就做一大堆類似的事情;網友舉例,發生至今已經15年的福知山線事故,JR西日本仍然放在首頁提醒着大家,JR東日本甚至早在2002年就特別蓋了一間博物館專門原汁原味展示這些事故後的列車屍體,包括2014年2月京浜東北線出軌翻覆的車輛、2011年3月東日本大地震出軌車輛。

網友表示,因爲日本鐵道事故少,其實裡面展示品不多,而且大部分都是天災相關(地震)的事故,大概一小時就能逛完的程度,若出現像這次太魯閣的事故應該會被當成鎮館之寶吧,他也感嘆,「臺灣人的安全意識,至少落後日本20年」。

不少網友留言,「日本應該給臺灣官員上一課,道德倫理社會死亡」、「笑政府不敢」、「難怪日本軌道這麼強!」、「今天公祭、明天忘記」、「這韓日,這種事故紀念博物館真的做的不錯」。

有網友也嘲諷,「如果把空難陸地事故全擺在博物館,兩個故宮也擺不下,要分批輪着開特展」、「就事論事,八成對,可惜顏色不對會被871噓」、「很多人想忘記,你這樣打到痛處」、「臺灣人只要記得228就好了」、「笑了,又要難道你要投kmt嗎?」。

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