樂桃、虎航、威航3廉航齊飛 臺北─羽田「殺紅眼」

樂桃航空傳在8月18日將開航臺北羽田航線。(圖/擷取自樂桃航空粉絲團

記者陳睿中/臺北報導

日本籍廉航樂桃航空傳在8月18日開航每天一班的臺北─羽田航線,加上臺灣虎航、威航等兩家本土廉航也已獲得民航局分配航權預計在2016年初也將開航臺北─羽田航線。由於三家廉價航空均是分配到22:00~07:00之間的紅眼時段,因此估計將讓這條臺日新路線真正「殺紅了眼」。

成田羽田機場,分別是東京對外聯繫的重要機場,臺灣目前飛航東京的虎航、香草與酷航三家廉價航空,均是前往成田機場。對於旅客而言,成田機場距離市區約60~70分鐘的車程,但是羽田機場僅需約35分鐘就可抵達東京車站,更能夠節省交通時間。隨着樂桃航空的開航,也將成爲首條聯繫臺北─羽田的廉航新航線。

儘管羽田距離市區較近,但是最大的關鍵就在於「航班時間」。其實過去臺灣已獲得臺北─羽田的每週7班「紅眼航班」,並分配給華航長榮兩家業者,但是由於出發時間較不受旅客青睞,因此航空業者歸還航權,並由民航局分配給臺灣虎航與威航,其中臺灣虎航獲得每週4班,威航每週3班,而樂桃航空則是每週7班。估計起落時間均是在22:00~07:00之間的紅眼航班。

▲樂桃航空曾在官網「誤植」臺北羽田航線的相關資訊

樂桃航空在6月15日時,曾經在官網透露8月18日正式開航的訊息,並且來回票價爲12,000日元(約新臺幣3032元),引起民衆熱議。樂桃航空臺灣總代理行銷公關經理劉穎蒨則迴應,目前仍在進行申請航線作業,真正的開航時間、售價仍在規劃當中,官網訊息僅是「誤植」,仍待正式公佈相關細節

威航發言人湯敦臺也表示,目前已正式向日方提出航線申請,最快需要半年的籌辦時間,預計在2016年初可開航臺北─羽田航線。對於紅眼航班的先天限制,湯敦臺則認爲不同的航班時間各自適合不同的客層。夜間出發的航班,可以讓上班族在下班後直接前往機場登機,並在早晨抵達後直接開始一日的行程

▲威航、臺灣虎航等業者,也預計在2016年初投身羽田航線。(圖/威航班機,威航提供)

由於紅眼航班抵達時間多是深夜或清晨,因此旅日達人徐小姐建議,旅客勢必要事先掌握羽田機場接駁交通的時刻表,並且可與飯店溝通寄放行李、提早入住等相關需求。另外在登機前也可培養自己的睡意、換上舒適的衣物,才能把握3小時的飛行時間,好好休息。

何謂紅眼航班:紅眼航班通常是指在深夜至凌晨時搭乘,並於隔日清晨抵達的航班。紅眼航班多是在一般人的睡眠時間登機,而且飛行時間低於8小時的正常睡眠時間,因此乘客常常睡眼惺忪、紅着眼睛上下班機,故而得名紅眼航班。