《類股》海空去年錢景大不同 長榮賺、長榮航小虧

長榮集團旗下長榮(2603)及長榮航(2618)公佈2020年財報,由於海運表現強勁,長榮全年每股盈餘達5.06元,長榮航空則受載客量低迷影響,由貨運支撐營運,全年每股虧損0.69元。

長榮去年營收2070.78億元,稅後盈餘243.64億元,每股盈餘5.06元,獲利創歷年新高,董事會通過配發每股現金股利2.5元。

另外,長榮代之公司青標海運公司公告董事會決議訂造20艘15,000 TEU全貨櫃輪,向中國滬東中華造船(集團)有限公司、中國江南造船有限責任公司、日本今治造船株式會社韓國三星重工韓國現代重工等造船廠議價,從中擇優造船廠造船。每艘金額1.15億美元到1.3億美元,總交易金額23億美元到26億美元,

長榮航2020年營收890.49億元,年減51%;歸屬母公司業主淨損33.62億元,每股虧損0.69元。

其中,客運營收245億元,較2019年減少761億元,年減76%;2020年載客數233萬人次,下滑81.8%,客運承載率51.4%,單位收益成長10.7%。疫情爆發前,客收表現亮眼,1月客收年增15%,但疫情擴散蔓延,客運需求墜崖急凍,客收銳減。

貨運去年營收500億元,較2019年增加246億元,年增97%。2020年載貨量70萬噸,年增15.3%,貨運承載率87.7%,單位收益成長74.6%。爲因應市場供需失衡,除力求貨機使用率最大化,同時積極以客機腹艙載貨、客機執飛貨機航點客艙座椅載貨、客艙拆椅地板載貨等方式全力支持貨運營運,降低疫情對整體營收造成衝擊