雷軍：汽車銷量比預計高了三到五倍，小米汽車第一階段算是成功！勸用戶不要着急“好車是值得等待”【附小米造車業務分析】

（圖片來源：小米汽車）

小米汽車SU7的熱銷引發了網友對交付週期的關注。目前，由於訂單過多而小米汽車一期工廠產能有限，小米SU7最快交付週期需要27周(將近7個月)。

4月18日下午，小米CEO雷軍在直播中，迴應網友在線催交付，稱銷量比預計高了三到五倍，這也是比較頭疼的一點。但是合作伙伴都比較給力，提速很快。同時雷軍還談到，希望訂了SU7的用戶不要着急，好車是值得等待的。

雷軍在直播與網友的互動中講到，現在談小米汽車是否成功爲時尚早，但第一階段算是成功了。造車週期比較長，小米是一家有長期主義的企業，現在需要把握好汽車的品質和服務好客戶。

4月14日，據博主孫少軍透露消息，小米汽車SU7的鎖單量已經突破6萬。

小米汽車的熱銷交付週期變長。小米汽車針對網友提問進行了“第十九輪”集中回答，其中講到，小米汽車工廠目前正處於生產爬坡階段，生產初期，產能和物料準備節奏仍在提升過程中，已動員全部供應夥伴，正全力提高產能，加快交付效率。

花旗分析師預測，小米SU7在4月的交付量可能達到5000至6000部，全年交付量約爲5.5萬至7萬臺。

小米進軍智能汽車領域並非一時衝動，而是通過投資初創企業、聚焦核心技術、深化供應鏈合作等逐步構建起覆蓋智能汽車全產業鏈的生態系統。

在小米宣佈造車之前，小米系旗下的小米長江產業基金、順爲資本以及小米私募股權基金管理有限公司等已經開始在汽車產業鏈上進行大量投資和佈局。

從小米投資的汽車領域事件和金額的子領域分佈來看，投資事件中涉及較多的子領域包括汽車零部件、集成電路、汽車後服務、新能源和自動駕駛；而投資金額中佔比較高的子領域包括新能源、集成電路、綜合電商、汽車製造和同城物流。

從小米汽車SU7的主要環節供應商來看，小米投資的企業澤景電子爲小米SU7車型提供AR-HUD產品。而小米SU7 Pro和小米SU7 Max搭載禾賽超高清遠距激光雷達AT128，具備高級智能駕駛功能，分別於2024年4月和5月開始交付。

根據中國自動駕駛技術專利申請人排名情況來看，小米汽車在三年內的時間便位列中國自動駕駛技術專利申請人第6位，由此看出小米汽車非常熱衷於自動駕駛領域，技術專利追趕勢頭非常強勁。

汽車分析師張翔認爲，小米汽車的性價比非常高，必然會對汽車行業產生衝擊，迫使競爭對手降低價格。他認爲，以小米目前高性價比的策略，有望在20萬-30萬元市場獲得一定的定價權。

爲何小米汽車熱度如此之高？中國汽車流動協會專家顏景輝認爲，作爲科技創新企業，小米推出的首款車具備各種智能特色優勢。無論是價格定位還是與同價位競品或者高一層級的新能源產品的對比，小米汽車都具有很強的市場競爭力和影響力，其市場銷量值得期待。

中信證券對小米汽車持樂觀態度，認爲小米在品牌、供應鏈、軟件、生態系統和渠道方面的規模和佈局，成爲其在智能汽車市場競爭中的重要優勢。中信認爲，SU7在首24小時內預訂量(近8.9萬輛)的表現超出市場共識。

前瞻經濟學人APP資訊組

更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》

同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、產業招商、產業圖譜、智慧招商系統、行業地位證明、IPO諮詢/募投可研、專精特新小巨人申報等解決方案。在招股說明書、公司年度報告等任何公開信息披露中引用本篇文章內容，需要獲取前瞻產業研究院的正規授權。

更多深度行業分析盡在【前瞻經濟學人APP】，還可以與500+經濟學家/資深行業研究員交流互動。更多企業數據、企業資訊、企業發展情況盡在【企查貓APP】，性價比最高功能最全的企業查詢平臺。