立委轟官僚殺人 出事就怪包商

臺鐵408次太魯閣事故導致51死、188傷,成爲70年來最嚴重事故,身兼國民黨主席的立委江啓臣認爲,絕對不能只歸咎到包商個人疏忽就了事,而是公家機關長期放任包商便宜行事,官僚殺人,應該追查釐清並改善。(本報資料照片

臺鐵太魯閣號前天在花蓮清水隧道疑遭工程車砸中出軌,外界矛頭指向疑似肇事工程車所屬的承包商。不過,民進黨立委高嘉瑜、身兼國民黨主席的立委江啓臣都認爲,這麼重大的事故,絕對不能只歸咎到包商個人疏忽就了事,而是公家機關長期放任包商便宜行事,官僚殺人,應該追查釐清並改善。

「臺鐵接二連三的事故,反映的是整體管理問題」,江啓臣說,身爲在野黨,國民黨更要督促執政黨,將臺鐵的螺絲上緊,確保臺鐵從車輛維修、軌道維護、路線周邊施工管裡的每個環節,都能提升安全標準。他相信,也只有將哀傷轉化成改革臺鐵的動能,才能真的告慰過去這段時間,受難於臺鐵運輸國人

江啓臣認爲,在搶救告一段落後,應積極檢討如何提升臺鐵的管理與旅運安全,這麼重大的事故,絕不能只歸咎到包商個人疏忽就了事,他質疑,臺鐵局鐵路沿線工程如何監督?安全規範是否周延?有無落實?這都需要優先追查釐清,尋思如何改進。

「不要出事就推給包商!」高嘉瑜指出,臺鐵長期的散漫疏忽、管理文化當然要徹底檢討,但絕不只是臺鐵而已,政府機關各個單位都必須面對這個根深柢固陋習

高嘉瑜認爲,太魯閣事故絕對是公家機關長期放任、未盡督導責任,這是文化殺人、陋息殺人、官僚殺人,她要求從地方中央各級機關,應落實要求施工廠商依據施工安全規範執行,不要再用輕忽隨便的心態包庇廠商,放任其長期便宜行事。

對此,臺鐵局迴應表示,有媒體爆料指臺幕僚建議要將責任導向監造商,以降低鐵路局負評,但現階段臺鐵全體同仁以搶救、搶修、搶通以及傷亡旅客家屬的協助、撫慰爲優先全力投入,後續事故調查則全力配合運安會調查作業