連接寶來及不老溫泉區的高133原址便道預期8月完工 讓民衆方便通行

工處修復的高133線道原址便道可望於8月完工,讓民衆方便通行。(高市府新建工程處提供/林雅高雄傳真)

新工處修復的高133線道,今年初於原址修復便道,辦理擋土牆、路基及路面修復。(高市府新建工程處提供/林雅惠高雄傳真)

連接高雄六龜不老溫泉寶來溫泉區的高133線道,在88風災中斷多年,繞道需花半小時以上,衝擊溫泉觀光發展行政院日前核定同意高市府提報的高133線道路專案計劃補助,並納入內政部生活圈道路交通系統建設計劃」協助辦理,道路完成前,新工處修復的原址便道可望於8月完工,讓民衆方便通行。

高133線是串連高市六龜區寶來、不老及新開等各溫泉風景區,和在地農產品運輸的主要道路,2009年88風災豪雨造成多處中斷後,又於2012年6月遭遇泰利颱風豪雨侵襲,里程3K+840~4K+250處坡面大規模坍滑流失,造成道路中斷。

高133線道沖毀後,寶來、不老兩地10多年來面臨交通及農作物運輸不便,同時衝擊溫泉觀光產業寶來國蘭花園Villa會館業者簡銘辰說,高133線道中斷後,許多遊客使用導航開車要進寶來或不老溫泉區,快到時卻發現路中斷過不去,須折返繞路,但不知如何繞遠路,乾脆就原程返回,對當地觀光產業影響很大。

高市府爲解決新發至寶來之間的通行問題,及重振寶來、不老溫泉觀光產業,除積極向中央爭取重建經費,新建工程處也在今年初於原址修復便道,辦理擋土牆、路基及路面修復。

新工處主秘蔡明益表示,原址便道長度約172公尺、寬度8公尺,預定今年6月底可完成單向通車,8月底完成路面鋪設。市府交通部提報重建工程建設計劃支持,納入內政部2022~2027年度生活圈道路交通系統建設計劃,施工細節要等經費覈定後才能規劃

蔡明益說,高133線道未來完工後可作爲省道臺20線及臺27線該路段替代道路,可望引進更多人潮,復甦當地農業及溫泉觀光產業。