陸客十一奔日 臺不再是非來不可

陸客已是日本最大境外來源國。圖爲日本淺草寺。(CFP)

10月1日,大陸十一黃金週第1天,昆明長水機場客流增長。(CFP)

陸客來臺大減,原本停滿遊覽車日月潭停車場如今多數時間一片空蕩。(記者李鋅銅攝)

近年陸客赴日和赴臺人數變化

大陸十一假期登場,陸客前往日本爆量;但反觀臺灣,陸客來臺人數恐將少於去年。臺北旅遊業者表示,中日關係升溫,但兩岸關係趨冷預估今年全年陸客赴日人數將達赴臺的3倍。大陸組團社表示,若中日關係穩定,陸客赴日仍將大幅成長,遠超臺灣。臺灣不再是陸客「非來不可」的地方

今年9月,日本接連遭受颱風飛燕」和北海道地震襲擊,旅遊業重創。日本旅遊業者早就看準大陸十一黃金週,全力吸引陸客上門,期待彌補颱風和地震後帶來的損失。依據大陸攜程網調查,估計今年黃金週約有700萬人次出境旅遊,日本首度超過泰國,成爲出境遊的首選,臺灣則排名第7。

多個景點不到百團

「不要說是十一黃金週,就是一般時期,到日本的旅客越來越多,反而是來臺的旅客越來越少。」臺北市林姓旅遊業者表示,就以本月1日爲例,估計在臺的陸客團約670團,當天只有在日月潭的團數超過100團,但也只有110團左右;其次是臺北101的106團,其他包括日月潭、阿里山故宮等陸客團必到的景點,團數都不到100團。

林姓業者舉例說,就以今年10月1日和2017年10月6日爲例,都是在黃金週期間,去年10月6日,在臺的陸客團總團數約800團,今年約少了130團,少了約1成6。

「今天是週二,野柳『滿坑滿谷』的陸客,旁邊龜吼魚港大塞車,陸客來自由行的+返臺休假的臺商臺幹,臺灣不靠大陸嗎?」一名旅遊業租賃車業者在旅遊羣組上寫着:「建請高層想想吧~這不是假新聞喔!!!!!至少(比去年)少一半」。他表示,去年臺北、花蓮高雄租不到車(代駕租賃小車),但今年車很容易調(車)的!

訂房率跌了一半

在南臺灣的墾丁,今年十一黃金週陸客訂房率幾乎跌了一半,幾家知名的飯店都衰退約4到5成。在中部的日月潭,遊覽車停車場裡空蕩蕩,上下車的陸客可以直接穿越停車場空地進出,碼頭購物店裡稀稀落落。一位旅館業者表示,雖然多數陸客團不住日月潭區,但感覺上陸客團變少了,反而是自由行陸客比團客更多,但總數仍不及過去馬政府時代

旅遊業者指出,近年來陸客的「心理」就像「洗三溫暖」,變化很大。2010年有163萬人次陸客來臺,但當年去日本旅遊的陸客只有141萬人次,隨着兩岸關係升溫,隨後幾年來臺的陸客都比赴日的陸客多100多萬人次;但蔡政府上臺後,兩岸關係急轉直下,來臺陸客漸減,赴日陸客大增。2017年陸客赴日比陸客來臺多了462萬人次,如果不是受到日本地震和颱風影響,估計今年訪日陸客可望上衝到810萬人次,如今下修到790至800萬人次,幾乎是陸客來臺總數的3倍。

「人數回不來了。」大陸華東一位組團社經理表示,以前來臺灣是有「歷史情結」的,如今「有歷史但沒情結」,漸多人認爲臺灣對陸客「不友善」,有這種想法的人在考慮出境遊是會「傳染」的,很容易就會轉往日本、泰國或其他地方旅遊。兩岸關係不改善,大陸出境遊選擇臺灣的人只會「越來越少」。