陸M503航路2航班「偏航」闖金門管制區? 民航局要求業者說明

陸方片面啓用M503南向北航線,我民航局認爲恐有飛安疑慮。(圖/截自flightradar24網站

記者賴文萱/臺北

陸方片面啓用M503南往北航路爭議未解,近日更傳有使用M503航路的航機偏航進入我方金門終端管制區。對此,交通部民用航空局表示,初步瞭解,今年4月12日下午至13日凌晨,因鋒面華東地區往東南方移動,經過臺灣海峽時,產生不良的天候,當天陸方沿海兩條A470及M503航路之航機,確實有躲避惡劣天氣情形

民航局指出,當天,原使用M503南向航路的港龍航空KA805班機及原使用A470航路的新加坡航空SQ825班機偏航進入金門終端管制區上方,民航局初步瞭解,航機是爲了躲避惡劣天候而偏航,後續民航局將要求業者更完整說明。經比對,兩家業者當天偏航,並未進入我方金門管制區空域內。

民航局強調,依國際飛航規定,「當航機有要求躲避天氣之需要,在不影響安全前提下,航管單位應盡力協助,以維護其飛航安全」。當天港龍與新航班機的偏航,即是基於此一情況,因並未進入金門管制區空域,亦無安全疑慮。

M503航路涉及諸多因天候及各種因素導致之種種安全問題,未來勢必會不時發生,我方強烈呼籲兩岸應針對M503航路北向及其W銜接航路涉及的所有安全問題,儘速進行協商,並作出常態性的安排及處理機制,以避免各種意外甚至未經連繋而進入對方空域的情形,以充分保障飛航安全。